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  • 新能源又有大动作,利用太阳能研发的汽车正式量产

    随着新能源的发展,新能源汽车不断向传统汽车发起挑战如今的电动汽车以新能源汽车为主但是目前的电动汽车存在很大的问题就是续航里程短,充电时间长,要跑个长途恐怕都要掂量下所以目前还是传统汽车的销量更大而今天给大家带来一款太阳能汽车sion这款车汽车是由德国的索诺研发的,也是世界上第一批量产

    2017-11-10 21:29  浏览次数:840次

  • 中国最美车标:国产“特斯拉”,续航高达1000公里!

    随着汽车行业的全面发展,新能源汽车也逐渐显露头角,被人们所关注。特斯拉无疑是新能源汽车中的佼佼者,而现如今国产版特斯拉也是强悍来袭,超级电池续航更是达到1000公里,势必会燃爆新能源汽车市场。这款被称为中国最美车标的国产特斯拉就是正道K750。外观方面,正道K750给人第一感觉就是动感时尚大

    2017-11-10 21:28  浏览次数:825次

  • 续航太短、充电太慢,这些对于CS15EV来说都是过去式

    续航里程短价格高加速性能差不靠谱还将这些当做纯电动汽车的标签?那么最近长安汽车推出的小型纯电动SUV CS15EV绝对能够颠覆你对纯电动汽车过往的价值观。10月19日,长安汽车在宣布启动新能源全新战略的同时,宣布上市了CS15EV、新逸动EV300、逸动PHEV三款新能源车型。时隔半个多月,11月7...

    2017-11-10 21:25  浏览次数:929次

  • 中国版“特斯拉”荣威ERX5上市,为新能源市场带来了什么?

    荣威ERX5的上市,使得荣威品牌迅速在20万级别的纯电动SUV市场实现率先布局,这将为其未来在这片蓝海的市场争夺战中占得先机,这样的意义显然要大于这款车型本身销量的意义。继插电混动版的荣威eRX5上市之后,荣威RX5系列于近日再添新兵。这一次,荣威要抢占的是全球首款纯电动互联网SUV头衔。6月3日,

    2017-11-10 21:23  浏览次数:1136次

  • WEY再发力新能源,百公里加速6.5S,续航高达660,比亚迪真紧张了

    根据长城汽车十月份的销量数据,旗下高端WEY品牌两款车型VV7和VV5销量均达到8000+,对于才出示没几个月的WEY来说,毫无疑问是一个令人振奋的信息。趁热打铁,魏派又计划在这一次的广州车展下一番功夫。随着科技的进步,新能源不断的应用到各方各面,尤其是汽车领域,而且未来也将成为一种趋势,因而WEY

    2017-11-10 21:21  浏览次数:1123次

  • 难怪说2025年不卖汽油车,这两款0油耗国产车确实挺厉害!

    就在上个月19号,长安高调公布了全新的新能源战略香格里拉计划,并且宣布将于2025年停止销售燃油车,这一消息不可谓不震惊;就目前来说长安的产品在机械表现、燃油发动机技术上相比较其它的自主企业优势很大,比如说CS95的蓝鲸2.0T发动机在自主发动机里就属于顶尖水准的,那么长安停售燃油车转战新能源

    2017-11-10 21:05  浏览次数:1292次

  • 日本住友电工联手DOCOMO 测试连接5G移动通信技术的车用传感器

    住友电工(Sumitomo Electric)和NTT DOCOMO电信运营商共同测试了与5G移动通信技术相连接的高清晰度传感器,以实现交通信息的实时收集和传输,并为智能驾驶提供支持。该系统网络传感器安装在车辆上、路边或建筑物等交通基础设施上,以收集实时分析的交通信息,然后反馈给驾驶员和行人。这次测...

    2017-11-10 21:04  浏览次数:750次

  • 雷诺推出自动驾驶控制系统 其障碍物规避功能是业界首创

    日前雷诺公司(Groupe Renault)宣布其位于硅谷的雷诺开放式创新实验室(Renault Open Innovation Lab)开发出一种自动驾驶控制系统。该系统可以处理具有挑战性的驾驶场景,而且其障碍物规避功能是业界首创。雷诺开放式创新实验室是联盟内部实验室网络的一部分,专注于提高安全性...

    2017-11-10 21:03  浏览次数:848次

  • Velodyne将推出VLS-128线高分辨率激光雷达,加速自动驾驶开发

    2017全球自动驾驶亚洲峰会和亚洲新能源汽车技术峰会于11月9日在北京同地举办。Velodyne(威力登)亚太区执行总经理翁炜在自动驾驶汽车最新进展及整车厂商的案例分享议题中进行发言,表示将推出高分辨率的VLS-128线车用激光雷达(Lidar)。据悉,该产品将会在2018年CES上正式亮相。与HD...

    2017-11-10 21:02  浏览次数:965次

  • 动力电池自加热技术,彰显我国锂电池研发实力

    超低温与低温都会导致锂离子动力电池的活性大大降低,动力电池会表现出工况极不稳定,放电特性将变差,容量和寿命也会衰减,进而导致车辆续驶里程及整车动力性能显著下降,充电时间明显延长。为了解决动力电池的这一技术难题,我国科研机构成功的研制出一种能够有效解决这一问题的技术。使得锂离子电池

    2017-11-10 21:01  浏览次数:1005次

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