车联网_车网世界

大众新能源发力狂怼特斯拉，马斯克忙着挖地道躲过一劫

前不久在汉诺威举行的集团年度股东大会上，大众汽车集团CEO穆伦表示：未来是电动化的。并声称其目标是到2025年实现100万辆电动汽车销量，成为电动汽车领域的领先者，赶超目标直指特斯拉。这话一出媒体圈就炸了，还敢直接怼上了电动汽车老司机特斯拉了，要知道特斯拉已经超过通用汽车公司，以总市值为5

2017-05-19 17:06 浏览次数：1018次

全新比亚迪秦100 黑科技让插电混进化出三头六臂

如何判断一辆新能源车型是否成功，最简单的一种理解是在超脱号牌限制之外，依然会被消费者选择、认可。上段出自评测君与北京老款比亚迪秦插电混动车主的对话，要知道北京地区混动车型不享受新能源号牌及地方补贴。时间来到2017年比亚迪秦100诞生，诸多网评称此次升级为小幅改款，但事实并非如此动态体

2017-05-19 16:54 浏览次数：1195次

电动车发展的另外一面：汽车豪强会将断流重组么

电动车的发展给了一些曾经低迷的汽车品牌扭转市场局面的机会，虽然中国目前是全球最大的电动车销售过，但对于电动技术本身的重视，已经成为了当下全球汽车品牌最大的竞争点，而作为传统豪华汽车品牌，并不一定能从之前的身价中获得先天优势，德系如是，美系也如是。最近有一篇探讨宝马在电动车领域发展

2017-05-19 16:36 浏览次数：1306次

无人驾驶将消灭私家车？不可思议的杞人忧天

如果在2016年提出这个命题时，车评君恐怕会被送进精神病院。福特在2016年8月提出将于2021年实现完全无人驾驶时，显然被认为是疯了。李彦宏在2015年提出要做无人驾驶时，记者根本不把这个当作新闻，只有笑话版的编辑对这个题材感兴趣。时间进入2017年后，这个命题突然就变得严肃起来。因为人们已经不再

2017-05-19 12:46 浏览次数：851次

350kW大功率充电适不适合中国国情？

随着电动汽车技术的不断进步，续驶里程、安全性等问题都正在得到解决。在技术快速发展的过程中，充电技术会越来越重要，或将成为新一轮技术竞争的焦点问题。汽车电动化进一步深化发展，必须要与能源低碳化结合，这就要求，电动汽车的电力来源必须是清洁的。目前，我国可再生能源的发展进入了瓶颈，去年

2017-05-19 12:44 浏览次数：823次

未来汽车大趋势，智能网联超级座驾的技术体系和测试评价

智能网联汽车，首先是智能汽车，就是可以实现诸如自动驾驶等智能操作；其次是可以相互通讯，联接入网络的汽车，通过一定的设备车与车之间的联接、车与网络中心、智能交通系统等服务中心的联接，甚至是车与住宅、办公室以及一些公共基础设施的联接。5月17日，2017国际电动汽车及关键部件测评研讨会在常

2017-05-19 12:40 浏览次数：975次

中科院李泓：从液态到全固态电池未来储能技术展望

为有效降低电动汽车成本，众多汽车制造商都投入下一代动力电池技术研究，人们曾经想通过固态电池来提高汽车动力电池的续航水平，对于固态电池的研究已经出现了很多的研发实例。2017年5月17日，2017年第五届国际电动汽车及关键部件测评研讨会在江苏常州成功召开。中国科学院物理研究所研究员李泓在会上

2017-05-19 12:34 浏览次数：1187次

余木火：碳纤维在新能源汽车应用现状和发展趋势

引言：在车辆工程上轻合金需要9秒才能停止震动、而碳纤维2秒就能停止。在和传统车身相比，全碳纤维拥有更少组装工时，更低财力耗费；钢和铝的疲劳强度是抗拉强度的30-50%，而CFRP可达到70-80%；同时它是冷轧钢的20倍铝6061-T6的10倍强度。而且碳纤维车身比较金属高达4-5倍。在2017年第...

2017-05-19 12:31 浏览次数：1302次

Sven Grundmann：博世48V电池技术最新进展

博世理解的中国市场二氧化碳排放已经是世界级的问题，虽然各个国家标准不同，但共同趋势机都是越来越严格，而消费者的成长远远要高于逾期，无论是舒适度，还是其他标准Sven Grundmann是博世48V电池总监，全球燃料消耗和排放是动力电池系统解决方案技术创新的主要驱动力之一，燃料注入或后处理技术方面

2017-05-19 11:35 浏览次数：1345次

2017年4月新能源汽车销售34361辆同比增长7.9%

5月11日，电动汽车资源网从中汽协获悉，2017年4月，新能源汽车产销分别完成37306辆和34361辆，比上年同期分别增长19.0%和7.9%。其中纯电动汽车产销分别完成30197辆和28570辆，比上年同期分别增长26.1%和19.4%；插电式混合动力汽车产销分别完成7108辆和5791辆，比上...

2017-05-19 11:29 浏览次数：775次