车网中国 综合新闻 BMW双涡管单涡轮增压8缸、6缸和4缸汽油发动机的创新组件，是BMW高效动力策略(BMW EfficentDynamics)的关键部件之一：带Valvetronic电子气门的双涡管涡轮增压器、Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统、以及高精度直喷系统，可降低耗油量并增强动态性。
一切只为实现性能：BMW 5系GT代表了发动机工艺的最高标准，BMW 550i搭载采用BMW双涡管单涡轮增压技术的8缸汽油发动机，含两个涡轮增压器、Valvetronic电子气门、Do uble-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统以及高精度汽油直喷系统。
该发动机可在2,000至4,500转/分钟转速区间，产生600牛米的最大扭矩和330千瓦(450马力)的输出功率，从静止加速至100公里/小时仅需5.0秒，令人印象深刻(xDrive：4.8秒)。发动机的紧凑结构缩短排气路径，创造极为直接的响应性，而Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统，则优化了扭矩在整个转速区间内的分布。效率自然也毫不逊色：百公里综合耗油量为9.2升(xDrive：10.5升)。
BMW 535i搭载直列6缸汽油发动机，在宽泛的转速区间内可产生225千瓦(306马力)输出功率和400牛米的强劲扭矩，并且拥有出色的平顺性。动态起动时具有令人印象深刻的综合油耗值：8.7升/100 公里(xDrive：9.0升)，所有数据均符合BMW 5系GT的要求。
