后续转型电动化宾利L系列6.75L V8发动机停产_发动机时代_车联网

后续转型电动化宾利L系列6.75L V8发动机停产

发布日期：2020-06-04 18:33 作者：星耀浏览次数：5013

今年1月，宾利慕尚6.75 Edition版本发布，后知后觉的我们现在才发现，它是宾利家族最后一辆搭载L系列发动机的车型。近日据海外汽车媒体报道，宾利品牌的L系列6.75L V8发动机正式停产。随着最后一台6.75L V8引擎的完成生产，手工制作的L系列也结束了长达61年的历史。

第一台L系列发动机于1959年首次推出，它的出现取代了当时的直列六缸发动机。它的动力更强，且重量相比6缸机轻了13kg，最大功率可达134kW，比6缸多出近50%的马力，在当时可以说是顶尖水平。L系列发动机由克鲁郡工厂进行生产，自推出后共计打造了36，000台，均为手工制作，制造一台需耗时15小时。

随着6.75L V8引擎的停产，慕尚也将停产，它的旗舰车型位置将由全新飞驰“接棒”。后续，宾利的动力系统将由大众集团提供，以6.0L W12、4.0L V8以及V6混合动力作为新车的主要动力系统。

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