

值得一提的是,这并不是巧合。迈凯轮已经确认High Performance Hybrid将定位于GT和720S之间。


在其他地方,曝光的专利设计图显示该车在前保险杠上设计了大尺寸的进气口、一个突出的后扩散器、后保险杠位置设计了网状格栅、排气发动机罩以及中央双排气系统。
尽管570S采用的是双涡轮V8引擎,但这款High Performance Hybrid车型将是第一款由V6驱动的迈凯轮车型。与拥有复原混合动力系统的P1不同,迈凯轮首款混动运动系列车型将是一款插电式混合动力汽车。
该车的性能参数仍然保密,但增加电力辅助将使迈凯伦High Performance Hybrid车型比570S更强大,后者最大马力562匹、最大扭矩为406磅尺。由于它的定位将低于720S,人们期待新的混合动力运动系列车型可以产生大约600匹马力,它还有望提供约20英里的纯电动续航里程。
迈凯伦High Performance Hybrid车型采用了新的轻碳结构,其将于2021年上半年首次亮相。