近日，从昌河汽车公司获悉，昌河首款直喷增压发动机已于12月在英国里卡多肖勒姆技术中心试验室内一次性点火成功,并计划于2017年4月在北汽昌河汽车景德镇洪源工厂实现批量生产。
近年来，随着全球各国汽车油耗水平的不断下降以及环保问题的日益凸显，我国乘用车油耗法规愈发严苛，降低油耗成为企业亟待解决的难题；发动机作为整车性能品质的核心技术设备，决定了整车的动力、油耗表现，是诸多消费购车时考虑的关键因素。据昌河汽车相关人士透露，昌河汽车目前正在同步开发1.0L和1.3L两款直喷增压发动机，本次率先点火的是一台1.0L三缸直喷增压汽油机，由昌河汽车与国际领先的动力总成设计开发公司英国里卡多联合开发，采用缸内直喷技术和涡轮增压技术，全铝机身、高压缩比设计，以及中置式大调节角度双VVT、中置式缸内多次燃油喷射系统以及静音正时链条等设计，最大功率达到93kw，最大扭矩可达175N m，该发动机在更加重视面向消费者日常实际使用的同时，实现了发动机动力性和燃油经济性的双重突破，实现覆盖全工况运行的低油耗、高动力性、底排放输出、高可靠性。在市面上同类的发动机中，该发动机的参数表现将会让昌河汽车有足够的底气与合资品牌一争高下。
事实上，昌河汽车目前已拥有较为成熟的K系列发动机平台，其K12、K14等机型曾荣获“中国心”十佳发动机称号，搭载在北斗星、利亚纳、福瑞达M50S等多款车型上，使搭载整车提前2-3年满足第三油耗限值并保证较为理想的动力表现。而此次昌河汽车直喷增压发动机的研发是其整车内核的再度升级。
北汽集团董事长徐和谊曾多次表示：“昌河汽车的发展，是北汽集团全国总体布局战略中极为重要的一环，更是实现‘北汽梦’的重要组成部分”。据了解，在昌河汽车的规划中，直喷增压发动机作为与北汽集团共享及匹配昌河汽车全新车型的主力机型，直接关系整车的动力性、燃油经济性、排放等核心指标，决定未来新品的性能和品质。由此可见，该发动机的一次性点火成功不仅仅是昌河品牌实力的有力佐证，同时也将为昌河汽车自主品牌崛起之路注入了源源不断的强劲动力。
