现在新款宝马都采用小排量增压车了，现在新款的是n20的，涡轮增压发动机，通过涡轮压榨发动机的功率。因为是小排量大功率所以有许多小毛病，今天说说节温器的毛病！
首先给大家介绍介绍节温器，节温器的功能是一个温度控制的水阀，温度高的时候让水流进水箱散热，水温低的时候不散热，让发动机快速升温。宝马采用的是石蜡节温器和电子加热棒组成的节温器，可以让节温器提前打开！
节温器装在缸体前方，也算好拆，拆之前要完全释放防冻液，宝马水温高要注意安全！节温器坏了会高温或者水温低，还有就是这个节温器很爱报故障就是亮起发动机故障灯！一般是报加热短路！
节温器旁边有个插头，这个插头是加热棒，加热节温器提前打开，为了迎合大负荷的发热量，提前给发动机散热防止过热！这个很爱坏，而且宝马没有水温表！只有油温表，哎！
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