国产发动机技术为什么不如国外？

经常在网上看到小伙伴们抱怨国产发动机质量不行，从民用的汽车发动机到军用的矢量引擎，似乎发动机技术的落后成了国人心中难以提及痛。那么相比国外，我国的发动机技术到底落后在哪里？


1、金属铸造

发动机的主体一般采用金属浇铸而成，浇铸出经得住发动机高温高压冲击、使用寿命又长的缸体，是发动机制造的第一个难关。这块技术上西方国家从蒸汽时代就开始积累，经过工业时代的洗礼和后工业时代的积淀，金属原料的搭配、影响成品率的因素，很多经验都是一线工人经过无数次实验得来的。中国这一块80年代以前几乎是一片空白。

2、机械加工

同一个零件，从不同的方向切出来，寿命和可靠程度是完全不同的。尽管我们可以高价购买国外的车床、钻床，但是真正生产零件时，是需要人工或者设置好参数的自动化生产线的，这些参数和经验也是我们需要向西方国家学习的。说个简单的，发动机的活塞，一是要保证气密性，同时还要保证经得住千万次来回摩擦，对于缸体和活塞的切线技术有着极高的要求，没有数十年的积累，很难追上发达国家。

3、技术封锁

这个就比较好理解的了，这个小编要扯的话就扯太长了，总体感觉西方文化和东方文化差别实在是很大。西方人有点什么好东西总想藏着掖着，在科技领域就演变成技术垄断了。很多关键的技术他们是不会和中国合作的。80年代末90年代初，那时候西方国家对中国的技术垄断达到巅峰，也造成了中国即使是进入计算机时代也落后一步。小编觉得，这些技术封锁也反映了，西方国家在文化心理上是畏惧中国的，五千年的文化古董和曾经不可一世的帝国摆在那里，任何一个新生贵族都会心存警惕的。

其实，发动机落后的原因不可能只有以上这些，发动机技术可以说是现代科技的结晶。只有国家真正强大起来，方方面面的技术都有沉淀了，我们才会有一颗真正强大的“心脏”！