第一，本田
买发动机送车，是国内的车迷给本田的口头禅。不得不说的一点就是，本田在发动机上的表现确实很出色，有口皆碑。不管是从技术水平，还是咱们车主在使用过程中的稳定性，可靠性，燃油性，舒适性等等方面，可以说都很有优势。像比较有代表性的1.5T地球梦发动机，应该都很熟知吧。
第二，丰田
丰田发动机，在市场中的口碑也是可以的。如果说，你觉得在汽油机上没见识到奉天的执着。那么，在混合动力领域，丰田排第二，可以说没人敢排在第一。尤其是其阿特金森循环发动机，不管是核心技术，还是实用性，丝毫不比汽油机差多少，更重要的一点就是很省油。
第三，马自达
从转子到创驰蓝天，马自达就像是一个固执的发动机控，在市场中也一直有着一群拥趸支撑着它。尤其是其当下关注度很高的2.5L创驰蓝天发动机，采用了可变气缸技术，在减少了油耗的同时更是又提升了车辆的稳定性和操控性。
第四，铃木
铃木有一个很大的特点，就是耐用。在国内的市场中，经常传着这样一段话，就是铃木的发动机，百万公里都不用大修。只不过，感到遗憾的是，铃木的车型，在市场中表现惨淡。所以说，即便铃木发动机都很好，也难有发挥之地。
第五，三菱
三菱发动机，不用多说，是小伙伴们最熟悉的了。因为，三菱的多款发动机都在用在没有发动机技术的自主品牌车型上。譬如说，4G63，4A19T等等。而这些发动机的一个特点，就是质量稳定。当然了，在技术的先进性上，还是有些差距的。而现在三菱最能够拿出来吹牛x的发动机技术，或许就是三菱MIVEC了。
总的来说，日系车的发动机，在一些方面确实有着不错的优势。不过随着新能源时代的到来，或许发动机的优势，会弱化一些。你们觉得呢？
