欢迎光临车网世界!

微信 | 微博 车网中国公众号二维码

当前位置:首页 > 车联网 > 发动机时代 > 返回

这台车靠什么碾压了陆巡?是整车进口、四驱七座,还是V8发动机?

发布日期:2018-01-24 14:50  来源:网络  作者:阿伟   浏览次数:1117

在国内的汽车市场上,SUV和越野车的界定十分的模糊,哈弗H6、途观、CRV有人叫SUV,也有人说成越野,虽然两种说法并没有严格的区别,但对于懂车的人而言,将几万块的SUV说成越野还是不免会收获一些调笑。在越野喜爱者的眼中,哪怕德系豪华SUV的“三驾马车”,奥迪Q7、宝马X5、奔驰GLE也不过是披着豪华套装的SUV,更谈不上越野。越野最起码是牧马人、撼路者、普拉多、奔跑者这样的硬汉车型,再高端的就是陆地巡洋舰或者奔驰大G,而今天小编给大家介绍的这款车介于普拉多和陆地巡洋舰之间,那就是日常途乐。
日产途乐定位于大型的硬派越野车,5米2的车身比巡洋舰还大一圈,在普拉多、撼路者中间那更是姚明和郭敬明的区别。同时这款车配7个座,配5.6L 8缸发动机,最大马力达到了惊人的400匹,50万左右的价格还是纯进口,那还买啥路地巡洋舰啊。
 
2017款途乐与现款车型相比只能算是经历了一次小改款。首先在车头部分方面,硕大的进气格栅依旧加入了大面积的镀铬饰条,原本全黑色蜂窝状格栅网内又增加了三根银色饰条。前保险杠两侧雾灯周围添加了黑色和银色装饰,辨识度很高。
途乐长宽高尺寸依然为5140mm×1995mm×1955mm,轴距为3075mm,与老款车型相同。与同级别其他竞品车型,尤其是与陆巡相比,途乐的体型依然有较大的优势。
内饰方面,中控台整体造型与2016款完全相同,大面积木纹饰板的应用较为传统,视觉上也显得成熟。至于内部配置,全车依然配备7个座椅,电动天窗以及带导航功能的多媒体系统依然没有缺席,与老款车型没有差异。
新款途乐依然搭载的是那台排量高达5.6升的V8自然吸气发动机,最大功率和峰值扭矩分别为398马力和555牛·米,与发动机搭配的是一台7速手自一体变速箱。
在竞争对手方面,作为一款进口大型SUV车型,2017款途乐的主要竞争对手依然只有陆巡这一位,至于更高端的雷克萨斯LX、奔驰GLS这两位,还有英菲尼迪QX80等着它们呢。而从价格方面来看,部分中大型SUV,诸如奥迪Q7、宝马X5等豪华品牌车型或许也会对途乐的销量造型一些影响。
总的来说,途乐在越野圈儿里有着相当不错的口碑,不过如今新款途乐似乎是开始转型了,走起了高端奢华的路线,各种舒适配置、各种高档皮革、各种宽敞的沙发座椅。当前辈们已经把越野性能发挥到极致之后,第六代途乐开始大幅向豪华舒适城市风格方向发展,实际表现来看它确实做得相当出色,只是品牌和价格在国内有些尴尬。

上一篇:发动机质量最差的5个汽车品牌

下一篇:汽车最娇贵不是发动机 老司机都不知道的秘密

热门文章

关于我们 联系方式 招贤纳士 隐私政策 车网历程

Copyright©2004-2030 车网世界版权所有 京ICP证040347号-1 技术支持:想象力