提到中大型车，往往我们想到更多的是它们的商务用途，而很少有人把它们和运动感与良好驾驶感受联系到一起，而我们今天介绍的这辆中大型车，它有属于自己独特的气质，并且也不会太过俗套。除了能够满足你的日常需求与商务用途之外，还拥有不错的驾驶感受，同时还能给人留下品位独道的印象。
外观方面，GS沿袭了最新的家族设计语言，前脸的纺锤形格栅增加了镀铬装饰条，同时前杠两侧的造型被设计的更具张力。凶猛的车头造型让这辆GS看上去充满了运动感，强烈的视觉冲击力能够给人留下深刻的印象。
新款雷克萨斯GS的车身尺寸长宽高分别为4879/1840/1455mm，轴距为2850mm，定位于中大型车。新车尾部的造型相比老款车型并没有前脸变化的那么明显，主要是尾灯采用LED光源，内部结构也进行了细微调整。
GS延续了老款车型的设计特色，粗略一看似乎没有什么变动，但在内饰用料上还是作了细微的调整，就连中控台中央的时钟也悄然增加了GPS自动校准功能，并且采用了铝制外框，质感更出色。新车方向盘造型也作了调整，并将方向盘四向电动调节、位置记忆两个功能也作为标准配置提供。
F-Sport车型采用了专属的液晶仪表盘，样式来源于LFA，左侧的 行车电脑除了能显示丰富了车辆信息还包括涡轮增压值，胎压值以及方位等。
配置部分，雷克萨斯GS全系标配了前排座椅加热和通风、带加热、电动折叠和防眩目功能的外后视镜、电动天窗、LED前大灯、自适应巡航、发动机一键启动、无钥匙进入、倒车影像功能、10安全气囊、上坡辅助系统、牵引力控制系统以及电子车身稳定系统。此外，部分车型还额外配备有矩阵式LED大灯、真皮座椅、方向盘加热、三区空调、12.3英寸液晶屏、电动行李厢尾门、并线盲点监测以及电子刹车控制系统等。
在车内乘坐空间方面，车君子175cm将前排座椅调整至合适的位置后，头部有一拳空间，保持前排座椅位置不变，移至后排，此时后排头部有四指的空间，腿部有一拳三指的空间。略微收紧的尾部线条，让雷克萨斯GS的后排头部空间略显局促，但腿部空间还是较为宽敞。
动力系统方面，介绍的这款雷克萨斯GS 搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率245马力，峰值扭矩350牛·米，与其匹配的是8速自动变速箱
车君子点评：凶猛运动的外观设计，让人很难不拿新款GS去与同级的操控标杆5系相比。你长得都这么运动了，那开起来肯定也得爽啊。人总是喜欢先入为主的，事实却事与愿违。但这也是好事，C级车不缺另一款5系，但却少了这么一个“表里不一”的家伙。
