作为中型车的销量王者，迈腾依托大众在国内市场的影响力，凭借大气、稳重、时尚的风格，以及优良的工艺品质，傲立中型车市场多年，即便日系三剑客雅阁、天籁、凯美瑞轮番攻阵都无法取代。最新改款换代的雅阁和凯美瑞，原本被认为是最有可能超越迈腾的，但最终都在每月公布的销量上败下阵来。那么是否迈腾就真的没有对手了？今天介绍的主角要档次有档次，要性能有性能，关键还具有高性价比，它就是丰田新车亚洲龙，让我们一起来看看。不给迈腾留活路！新车档次不输奥迪A6L，2.0T+8AT配四驱，仅22万。
亚洲龙基于丰田TNGA架构打造，该架构具有低重心、轻量化等特征，具有优秀的操控稳定性，全新凯美瑞就是基于TNGA架构开发的首款车型，所以亚洲龙从技术背景上还是非常值得期待的。造型方面，亚洲龙采用非常夸张的前脸设计，大嘴式进气格栅比雷克萨斯的X型前脸还要霸气，辅以犀利的两侧全LED大灯，以及棱角突出的设计线，整个前脸非常凶悍霸气。
车身侧面，设计线条非常流畅，营造出动感时尚的年轻化姿态，并有有效的降低风阻系数，达到0.27cd的水平。尾部方面，棱角分明与前脸形成前后呼应，贯穿式的尾灯是一大特色，双边四出的排气管设计和密幅式轮毂造型，都给整车增添了不少运动性能感。尺寸方面，亚洲龙的长宽高分别为4978/1849/1435mm，轴距为2870mm，非常宽敞舒适，凌越迈腾、帕萨特、雅阁、凯美瑞等主流中型车之上。
内饰方面，亚洲龙非常有创意，线条飞扬很有层次感。贯穿式的空调出风口和镶嵌式中控大屏都非常吸引眼球，该大屏有9寸大，集结了车载蓝牙电话、Carplay和多媒体影音娱乐系统等等。而在做工用料上，仪表台和门护板大面积软质包覆，以及方向盘和座椅都是真皮面料，手到之处都非常细腻上档次。此外，亚洲龙还配备了无线手机充电、自适应巡航、车道偏离预警和前方碰撞预警等高科技功能。
动力方面，亚洲龙将搭载一款2.0T发动机，匹配8AT手自一体变速器，并有经济、普通、运动等驾驶模式可选择，同时有四轮驱动系统配套，更关键的是其全系还标配AVS自适应可变悬架系统，具有非常优越的操控驾驶性能。新车国产后，售价预计在22万左右，凭借其档次不输奥迪A6L的内外观造型设计、宽敞舒适的尺寸空间、科技的配置，以及优秀的动力底盘系统，将会给迈腾、帕萨特带来极大的竞争压力，而届时迈腾的销量王者位置也将难保。
