车网中国 综合新闻 研发涡轮增压发动机并普及至旗下产品，现已成为车企应对日益严苛排放标准的重要手段。通用汽车此前发布了全新一代Ecotec发动机，包含了1.0L-1.5L多种小排量发动机。通用汽车全球动力总成工程副总裁Steve Kiefergas表示：“2017年前，这些小排量发动机将应用到通用汽车旗下五大品牌的27款车型上。”
网通社从美国媒体Motor1获悉：，这台发动机也将在国内投产，网通社从湖北省发改委获悉：上汽通用已斥资19亿元准备在武汉工厂投产1.0T发动机。
昂科拉将要搭载的1.0T发动机，是通用汽车新一代Ecotec系列发动机中的一款，采用三缸设计，融合了连续可变正时气门、可变进气歧管等创新技术，最大功率为82kW。通用汽车全球动力总成工程副总裁Steve Kiefer先生表示：“世界各地的交通方式各有不同，通用汽车正致力于开发适应不同市场需求的发动机产品，全新一代发动机的设计初衷是追求同级领先的高效率和精细化。”
“消费税”由生产企业或是9万元的售价计算，消费税若下降2个百分点，新车售价将降低3738元。
目前昂科拉搭载的是一款1.4T发动机，最大功率103kW，峰值扭矩200N.m。1.0T发动机的最大功率82kW，在动力输出上与现款车型有所差距。但参考发动机的重要指标“升功率”来看，1.0T发动机的升功率为82kW，1.4T发动机的升功率为61.8kW，新的1.0T发动机在技术层面上已经超越现款发动机。并且排量的降低，未来1.0T的油耗表现更加值得期待。
