欢迎光临车网世界!

微信 | 微博 车网中国公众号二维码

当前位置: 首页 > 车联网 > 新能源时代

车联网 发动机时代 |新能源时代 |数据库 |新技术 |新产品 |新体验

  • 全新宝马i3将亮相九月份法兰克福车展

    宝马发布全新BMW i3官图,并有望于九月份的法兰克福车展中发布两款新车,包括一款动力更强的i3s。汽车氪了解到,宝马i3从2014年首次推出,在国内以进口的方式进行销售。外观方面,新车和现款比较,在细节处做出了改动。前脸处采用了封闭式的进气格栅设计,两侧标配LED日间行车灯。下方雾灯为长条形状,

    2017-08-30 20:05  浏览次数:737次

  • 超9亿投资,国轩高科联合比亚迪布局三元正极材料

    8月30日,国轩高科股份有限公司(简称国轩高科 002074)发布公告表示,为满足公司三元锂离子电池的生产需求,扩充在动力锂电池产业链布局,促进公司经营目标顺利实现,公司全资子公司合肥国轩高科动力能源有限公司(简称合肥国轩)拟与中冶集团、比亚迪、曹妃甸发展签署股东协议共同设立合资公司。公告

    2017-08-30 20:04  浏览次数:734次

  • 不容忽视的新能源汽车发展趋势

    我国近日宣布将在全国范围推广新能源汽车专用号牌。而此前欧盟多国相继传出将陆续终止汽油和柴油车辆销售、全面对燃油车说不的消息。尽管很多人对于如此短时间内的倒计时是否可行表示怀疑,但新能源车已是大势所趋,各路巨头都争相卡位,宣布全面推行新能源汽车的国家也已浮出水面。2040年之前全面禁售

    2017-08-30 20:03  浏览次数:1020次

  • 最靠谱的新能源车企,蔚来汽车ES8,要怼特斯拉Model X

    当新能源汽车像雨后春笋般,伴随着国家的扶持政策遍地生根的时候,也闹出了沸沸扬扬的新能源汽车骗补事件,还有乐视汽车这样雷声大雨点小的PPT造车闹剧,大浪淘沙,在电动汽车发展了若干年之后,渐渐附上水面的一些靠谱新能源车企中,蔚来算是一步一脚印走出个模样的优秀代表,不仅在北京上海陆陆续续

    2017-08-30 20:01  浏览次数:1118次

  • 万马新能源进军新能源物流车运营,布局城市快充网络

    今年以来,新能源物流车持续火热,无论是整车厂,还是原材料、电池企业纷纷进入。日前,充电桩企业浙江万马奔腾新能源产业有限公司(以下简称万马新能源)宣布与深圳乾龙快运有限公司在上海签署了《合资经营合同》。双方合资设立上海万马乾龙新能源有限公司,主要经营纯电动物流车的销售、租赁及配套充

    2017-08-30 19:54  浏览次数:1234次

  • 氢璞氢途双“氢”合璧 助推中国燃料电池发展

    在燃料电池产业持续升温和国家政策扶持的大背景下,国内氢燃料电池汽车正处于由示范、考核到产业化发展的过渡阶段。8月28日,中国国际氢能与燃料电池技术应用展览暨产业发展大会在北京国家会议中心举行。北京氢璞创能科技有限公司(简称:氢璞创能)和浙江氢途科技有限公司(简称:浙江氢途)作为燃料

    2017-08-30 19:49  浏览次数:1272次

  • 加水就能跑的汽车出现了 这是新能源的里程碑还是新能源的骗局?

    2017年8月21日,青年汽车集团总部举行全球首辆水氢燃料汽车诞生仪式。久未露面的青年汽车集团董事长庞青年再次出现在公众视野,与光大金控财金资本有限公司董事长李少平一起出席了 全球首辆水氢燃料汽车在青年汽车诞生暨光大金控财金资本有限公司设立50亿基金支持青年新能源汽车发展签约仪式 。▲神奇

    2017-08-25 17:33  浏览次数:720次

  • 电动汽车的时代来了

    随着环保问题的日益严重,新能源汽车就成了个大厂商的杀手锏。现在电动汽车分为:纯电动.燃料电池和插电式混合动力。纯电动:它是由电机和内置电源组成。插电式混合动力:它是有外界电源为其充电,同时搭载了内燃发动机系统。既可以用电又能少汽油。燃料电池:通过燃烧燃料转化为电能,一般用氢燃料。

    2017-08-25 17:31  浏览次数:697次

  • 这款suv血拼比亚迪,纯电动续航350公里,售价有点高

    跟着国家关于新能源范畴的注重,逐步也成为了一个热门范畴,也是许多车企必不可少的车型之一,就像国产标杆人物比亚迪,无论是技能仍是保有量上,都称得上是佼佼者,尤其是在这两年,除了北汽新能源以及荣威E的兴起,一些打着所谓节能减排噱头的老牌燃油车企也纷纷一涌而来,都想企图经过这一快班车,

    2017-08-25 17:29  浏览次数:965次

  • 2018年的新能源指标也要用尽了,你占号了吗?

    北京郊区一家北汽新能源4s店,刚上了牌、还没来得及提走的新车停在院里的草丛中。看到我们走进来,销售人员熟练地询问:您是自己开,还是为了占号?自己开和占号的区别是:前者出于家用的目的购车,大多会选择价格14万到16万之间的EU系列;而后者买车的目的是在名下拥有一个新能源指标,可能不久后就考

    2017-08-25 17:24  浏览次数:1156次

热门文章

关于我们 联系方式 招贤纳士 隐私政策 车网历程

Copyright©2004-2030 车网世界版权所有 京ICP证040347号-1 技术支持:想象力