与即将上市的EQS一样，AMG正在打造的新车型也将采用EQ架构，但该品牌计划进行“大规模改进”，具体包括“传动、底盘、刹车、音响、外观设计、内饰设计以及标准设备和选配”。该品牌承诺，全电动版AMG将拥有与V8燃油动力车型旗鼓相当的性能和表现。
根据AMG发布的声明，高性能新车型将配备两个独立的永磁同步电机，采用全变量全轮驱动和模块化扭矩分配设计。测试车辆的初步性能数据非常亮眼：双电机整体输出与AMG目前最强大的4.0 升 V8双涡轮增压发动机不相上下。0到100公里加速时间不足4秒，最高时速可达250公里/小时，最大转速18000 rpm。AMG将在今年晚些时候推出首款全电动汽车，届时将公布更多细节。
