2021年5月25日-27日,由中国汽车工业学会、国家智能网联创新中心、清华大学苏州汽车研究院、北京经济技术开发区联合举办的第八届国际智能网联汽车技术年会在北京开幕。本次会议以“构建开放共享的智能网联汽车新生态”为主题,围绕汽车智能化与网联化关键技术、人工智能技术、安全技术、高精度地图和定位技术、测试评价技术、应用与示范、技术标准与法规等内容展开讨论。
汽车产业继电动化革命之后,已进入以智能化和网联化为主要内容的第二阶段。以自动驾驶技术、人工智能技术为核心的智能汽车发展成为产业竞争的焦点,同时仍有技术瓶颈亟待突破,本次会议的召开,将促进中国智能网联汽车产业及技术发展、打造世界级技术交流平台,推进真正智能化汽车时代的早日到来。
蘑菇车联信息科技有限公司副总裁、蘑菇OS部总经理邓志伟发表主旨演讲:“车路云一体化的自动驾驶”,他表示,自动驾驶的未来在城市,能否驾驭城市出行场景决定了自动驾驶大规模落地和商业化的速度与质量。据公安部最新数据,截至2021年3月,全国汽车保有量2.87亿辆,超过百万辆的城市72个,这72城的经济总量、汽车保有量和乘用车销量占全国比重均超过50%。邓志伟指出:“城市道路场景丰富,覆盖了复杂的中国路况和中国式驾驶行为,对于加速自动驾驶技术演进意义重大。城市公共交通等高频应用场景充分满足市民刚需,城市道路智能化又可形成资源复用的规模效应推动商业化,因此,城市级自动驾驶一直是蘑菇车联的主场。”