盖世汽车讯,韩国政府估计,得益于美国《通货膨胀削减法案》(Inflation Reduction Act,IRA)规定的税收抵免政策,到今年年底,韩国三大电池制造商的累计订单积压量预计将达到1,000万亿韩元(合7,490亿美元)。
据韩国产业通商资源部和电池业界5月18日透露,截止到2022年末,LG新能源、三星SDI、SK on等3家公司的未完成订单总额为775万亿韩元。
韩国产业通商资源部有关人士表示:“到今年年底,这三家电池企业的订单积压量很有可能超过1000万亿韩元。”这是以2022年末的订单积压量为基础做出的预测。这也是韩国政府首次发布对电池产业的预测和展望。
业内人士预测,LG新能源的订单积压量最大,其次是SK on和三星SDI。LG新能源在年初的业绩电话会议上表示,已经获得了385万亿韩元的订单。
电池业界相关人士表示:“目前SK on和三星SDI的订单规模分别为300万亿韩元和100万亿韩元左右。”LG新能源和SK on积极组建电池合资企业,这有助于订单的增长。即使假设所有生产线都在全面运转,这三家公司的订单量也远远超过韩国所有电池企业到2030年的产能总和。
随着大量订单的出现,大规模生产的竞争似乎是不可避免的。
据悉,韩国最大的电池企业LG新能源在美国获得补贴、营业利润大幅增加的情况下,也面临着销售困难。SK on也面临着同样的情况,不过在第一季度的营业利润中,SK on没有反映出美国的税收抵免。该公司表示,目前尚不清楚是否会将其纳入第二季度财报。