车网中国 综合新闻 长和(103.7, -2.30, -2.17%, 实时行情)(00001.HK;)已成為市值4千亿的综合企业，远超市值只有1千亿的复星国际(13.84, -0.24, -1.71%, 实时行情)(00656.HK;)。长和将来有机会出现更多分拆和收购业务动作，市场更一直估计李嘉诚将大力发展新能源业务。早前李氏更透过旗下公司Lucky River逐步收购五龙电动车(00729.HK;)股份。中国内地8月份的新能源车销量达13801辆，同比增长309%。其中纯电动乘用车达到7007辆，插电式混合动力车达到6794辆。
李氏相关的电动车品牌命名為长江牌，是五龙电动车兼併重组杭州长江客车有限公司，再注入研发了6年之久的纯电动车汽车系列车型技术而成。项目所在地是杭州市餘杭经济技术开发区，项目总投资51亿元。其中一期项目投资25亿元，计划2015年建成后，实现2万辆纯电动中巴车、纯电动轻中型商务车的生产能力。相比其他一些国产电动车在原有车型上进行改装不同，其电动汽车是全新设计，并新建工厂专门研发生产电动汽车。
纯电动中巴车和纯电动轻中型商务车主要针对7至30座的需求，其中商务车更是直接对準目前政府公务用车、中小企业商务接待用车市场，以往这些车型被丰田考斯特主导。杭州是浙江省政府重点发展新能源汽车的地区，获政策大力支持。
中国上半年新能源汽车销量远超美国，成為全球最大的新能源汽车市场。7月份新能源乘用车產销数据继续高增长，业内预计8月份市场规模或将进一步突破。而近日比亚迪(35.65,0.05, 0.14%, 实时行情)股份(01211.HK;)新能源汽车销量夺下全球第一的消息，又為新能源汽车板块投资者新添一把动力。技术方面，中国电池技术亦取得突破性进展。销量方面中央层面对提振中国新能源汽车市场的决心进一步增强，政策超市场预期。中国新能源汽车市场在政策扶持之下具备爆发式增长。
