对于电动汽车,消费者最关心的莫过于续航里程,而本次体验远无法验证厂家宣称的两百公里续航是否属实。不过可以肯定的是,电动版继承了普通版车型大部分优点:设计感过关、空间表现出色、驾驶感受舒适等等;至于基础设施建设不完善、电池寿命等暂时无法完美解决的问题在此无需多谈,我们知道电动汽车还有大堆不足亟待完善,所以眼下的每一次尝试,都不该被否定。
最适合家用的电动汽车:腾势--纯电动续航能力佳
在刚刚过去的2014北京车展上,比亚迪戴姆勒合资品牌腾势首款电动汽车终于正式上市,虽然36.9万元的腾势时尚版对于想购买的消费者来说,价格显得略高,但因其有着进入北京新能源目录的身份,北京的消费者可以享受到新能源车的补贴,只需25.5万元就可以将腾势开回家。同时北京消费者若购买腾势也能享受到新能源车的独立摇号政策。
最适合家用的电动汽车:宝马i3--高端豪华电动品牌
宝马i3从4月20日起在国内接受预定,起售价为45万元,配备增程装置的i3起售价为52万元。为了增加续航里程,宝马为i3增加一台650cc的双缸汽油发动机为锂电池供电,也就是说,i3可变为一辆增程式电动车,车辆的最大续航里可达300km。
最适合家用的电动汽车:比亚迪秦混动版--人气最旺的新车
去年年底,比亚迪全新双模混合动力车型"秦"在北京正式上市,新车共推出了尊贵版、旗舰版2款车型,售价分别为18.98万和20.98万,同时可以获得国家及地方补贴。在深圳等地区,售价可低至11.98万。同时,秦享有整车六年或15万公里质保,以及电芯终身质保。
而近日,3月电动汽车销量数据出炉,比亚迪秦以877台的成绩再次荣登榜首,成功获得三连冠,继续领跑新能源车市场。上市短短3个多月,秦的销量已达到2384台,这一数据,在目前的国内新能源车市场已远远超出了预期。而比亚迪秦又是凭借什么吸引消费者的呢?据调查显示,秦搭载独特的双擎双模技术和丰富配置等是吸引车主关注的主要原因,同时也是促成车主购买的主要原因。