续航644公里，石墨烯电池电动汽车横空出世，特斯拉地位受威胁

在量产电动车领域中，特斯拉的综合地位称得上是王者。不论是Model S还是Model X在我国也都卖得火热。特斯拉的成功尽管是因为它懂得科技、懂得营销，但是更被大家认可的主要原因是特斯拉的确在电动汽车“本职工作”上做的数一数二。也就是说特斯拉电动车在续航里程、科技配置、充电问题解决以及加速性能上都做得不错。


尽管Faraday Future的首款量产SUV——FF 91在加速上比Model X还要快，达到了0-97km/h的加速时间为2.39秒，一度被大家热炒终于有车来秒杀特斯拉了。这说明特斯拉创造的神话在逐渐被打破。但是从世界知名度以及目前市场保有量来看，很多单方面有优势的电动汽车，仍然无法与基础坚固、大名鼎鼎的特斯拉相提并论。

特斯拉从18650锂电池转变成2170锂电池，也是在尝试着完善和进化。特斯拉作为革命性的纯电动汽车品牌，仍然站在塔顶，俯瞰着各个汽车品牌的追赶。


可如今，一款将配备石墨烯电池的电动车——Fisker EMotion的到来，很可能将打破特斯拉的神话故事。特斯拉是不是会因为石墨烯电池的到来，而被消费者遗忘呢？

这个美国老牌纯电动车制造商 Fisker（菲斯科）在被中国万向集团收购之后，不仅换上了全新的品牌标识，同时旗下产品也都有了全新家族式外观设计，无论是高性能跑车 Reveno，还是即将发布的纯电动双门跑车 EMotion，它们均采用了由复杂线条勾勒出的立体感十足的前脸设计，再配上犀利且凶狠的前大灯组，使得整个前脸颇具攻击性。


根据相关人士透露，EMotion 全车身均由铝质框架和碳纤维材质所组成，并采用了全新开发的电力总成布局，一方面能有效的降低车重，另一方面则是为了使得内部驾乘空间最大化。另外，全新内饰的设计是由 Fisker Nanotech 与 Nanotech 能源公司共同构想设计，因此整体的科技感十足。


新车采用了这项电池技术后，最高续航里程可达644公里（400英里），而最高时速也可达到259公里/小时。而至于这款新车加速性如何，我们还没有从官方得到确切消息。另外，新车还会配有全新的自动辅助驾驶技术。如果这样的高效电池真的可以被广泛应用在未来电动汽车上，且非常成熟和稳定，那么电动汽车的春天就真的要来临了。


石墨烯电池是利用锂离子在石墨烯表面和电极之间快速大量穿梭运动的特性，开发出的一种新能源电池。当美国俄亥俄州某公司曾开发出石墨烯电池之时，汽车行业就开始炸锅了，因为石墨烯电池的特性就是可以大大压缩电池的充电时间，从而提升电池使用效率，并且有人宣称石墨烯电池也会比传统锂电池大大减小损耗。


据悉，搭载石墨烯电池的这款命名为Emotion的纯电动车，即将在8月17日正式发布。

Fisker（菲斯科）作为美国老牌纯电动车制造企业，在各方面都有着雄厚的实力，例如全新石墨烯电池技术的使用就是先驱者，同时在车身、底盘和调校上也都有自家的特色，未来是否能抢走特斯拉的光环，我们拭目以待。