Future Mobility总裁Daniel Kirchert曾在英菲尼迪、日产豪华汽车部门和华晨宝马汽车公司工作。Daniel Kirchert表示，大部分资金将用于产品开发，并计划将在2022年之前推出三款车型，包括一款运动型多功能车(suv)、一款轿车和一款7座多用途车。
该公司最新的融资是在两轮融资之后进行的。由于该公司在香港注册成立，所以在中国资金流动控制的严格执行情况下，腾讯控股和台湾制造业巨头富士康不得不退出这两轮融资。
Kirchert周三在接受路透采访时表示：“我不得不说，投资环境变得更加艰难。但我绝对相信电动汽车市场的引爆点即将到来。从成本上看，我们看到了电动汽车越来越便宜的迹象。”
Future Mobility将宣布其计划在9月初销售的汽车品牌名称，并将于明年1月在拉斯维加斯的消费电子展上展示一款生产型SUV。这款SUV在中国的售价很可能在30万人民币左右(约合44,874美元)，可与售价4.3万美元的特斯拉Model 3轿车（外加税收）相竞争。
