今年,比亚迪发布了新能源车“7+4”全市场战略,并推出一系列电动化产品和解决方案,实现商用车与乘用车齐驱发展,打造绿色出行典范。在道路客运领域,比亚迪推出全球首款纯电动长里程客车C9,为我国道路客运产业转型升级作出了示范。据介绍,比亚迪C9长12米,核载53人,是一款“零排放、零污染、低噪音”的纯电动客车。它搭载了比亚迪自主研发的铁电池及轮边驱动技术,拥有360千瓦最大功率和3000牛米的最大扭矩,最高车速超过100公里每小时,续航里程达300公里以上,充电时间仅需1至2个小时。与传统燃油客车相比,C9不仅具有独特的环保优势,还具备更高的经济效益。今年9月,比亚迪C9成为2015大连夏季达沃斯年会指定用车,承担大会交通保障工作,打造了我国新能源道路客运的“绿色典范”。在出租车领域,继e6之后,比亚迪又推出全新的e5纯电动出租车,它拥有宽敞的前后排空间和超大后备箱,续航里程大于250公里,最高时速超过150km/h。e5采用交直流充电模式,1小时即可充满,是一款低耗能,高性价比的纯电动三厢五座轿车。卓越的产品性能为市民“绿色出行”增色。
在乘用车领域,比亚迪推出了“秦”、“唐”等插电式混合动力汽车。据介绍,“秦”、“唐”搭载了比亚迪自主研发的“电池、电机、电控”三大核心部件,采用多擎双模技术,动力强劲,节能环保。 “秦”和“唐”各自的零到百公里加速时间仅为5.9秒和4.9秒。在双模运行中,“秦”、“唐”可实现“以电代油”或“油电共用”,使出行更加绿色环保。回顾1-9月, 公司新能源乘用车累计销量达3.6万辆,同比增长210%。5月到8月,比亚迪实现全球新能源汽车销量“四连冠”,9月销量更是突破6000辆,保持强势增长势头。此外,比亚迪还展出了“542”战略解析底盘模型,诠释 “百公里加速5秒以内,全时电四驱以及百公里油耗低至2升”的战略内涵,展示了比亚迪新能源汽车的先进工艺与顶尖科技。
为了响应国家对于新能源汽车产业发展的号召,比亚迪积极为国家及地区的新能源汽车推广出力。自2010年5月首次投入运营以来,比亚迪纯电动大巴已大规模应用于深圳、广州、长沙、南京、杭州、天津、大连等国内众多城市。在深圳,自2010年以来,先后投放的比亚迪纯电动出租车e6的最高单车行驶里程已超过74万公里,纯电动公交车K9的最高单车行驶里程已超过28万公里,且分别在各自领域保持全球最长行驶里程记录。 在国家“一带一路”战略背景下,比亚迪新能源汽车向世界展示中国绿色科技和高端制造业水平。K9纯电动大巴年初成功投入日本京都,比亚迪成为中国首个登陆日本的中国汽车品牌;今年6月,比亚迪15台纯电动大巴投入马来西亚吉隆坡,打造全球最大的电动BRT公交系统;今年7月,比亚迪通过与英国大巴制造商合作,为伦敦量身打造51台纯电动大巴,打造欧洲最大规模的纯电动公交车队;此外,继4月获得美国加州60辆纯电动大巴订单后,比亚迪还有望赢得华盛顿州800辆大巴订单,创下美国最大电动巴士订单记录。如今,比亚迪新能源汽车已在全球36个国家和地区160个城市生根发芽,实现了全球五大洲战略布局。同时,凭借过硬的品质与优秀的运营,比亚迪新能源汽车获得了国内外客户的一致认可,绿色版图正逐渐扩大。 通过此次国际化的技术成果展示平台,比亚迪向国内外嘉宾展示了先进的新能源技术与成果。而随着国家新能源汽车推广的不断深入,比亚迪还将在商用车、乘用车领域全面推进新能源汽车战略,加快新能源汽车市场化、商业化、规模化,助力加快我国节能与新能源汽车产业发展。