可以说特斯拉的电动汽车技术代表了世界的最高水平，在地球环境危机日益加重的背景下，世界上不缺少新的消耗着汽油、排放着污染物尾气、有着复杂传动装置的汽车，特斯拉决定站在科技、汽车、能源的交叉口，进行颠覆性的思考和研发。
最近关于特斯拉的信息是相当的多，受到全球的关注，主要是特斯拉model s是全球首批量产销售的电动汽车，而且是销量比较高的电动汽车，随着能源问题的加重，新能源的开发和利用受到大家的重视。
特斯拉model s作为电动汽车的首批全球大量销售的电动车自然受到优待，就说在中国，他的优惠政策就不少，其中之一就是上牌简单，大家都知道，由于近年来国内汽车保有量的增加，城市拥堵的加重，关于汽车限购限牌的政策纷纷在各大城市实施，这让许多人因为汽车上牌问题而苦恼，不过电动车就不一样，其不仅在上牌的过程中比较简单，而且在条件上也宽松很多，甚至有可能免费，就像今天首批特斯拉沪车主拿到上海市政府针对纯进口电动车颁发的免费牌照，这真是让许多车友羡慕。
不过虽然特斯拉现在看了市场行情不错，可以其存在的缺点也是相当的多的，像由于技术的不成熟，导致特斯拉100多万元的高昂车价，就不是任何人能承受的，另外特斯拉的新车交货效率和产量也令人不满，经常客户订车之后，要拿到汽车往往要好几个月，还有特斯拉的安全问题也是让人担心，之前的几次特斯拉起火事件给特斯拉带来了很大的负面信息，到现在特斯拉都还没有很好的解决，最后有关特斯拉的充能问题不能普及也是现在电动汽车的主要问题。
对特斯拉来说，开放专利并非要避免别的公司模仿技术，因为这没有意义。特斯拉的初衷是推动全球共同发展电动汽车的技术，希望能够帮助到其他的电动汽车公司。同时，也促进其他公司借助特斯拉开放的专利，开发自己的技术，发展得更快一些。特斯拉尖端技术开放专利供其他生产商参考使用，并且不断完善全球充电网络、向社会开放充电设施，特斯拉的种种举措与当时创立公司的初衷是一致的，希望携手其他生产商一起为推动全球的电动汽车技术的可持续发展作出贡献，生产出更多的电动汽车。
面对当下新能源汽车的发展趋势，良性的市场与政府的支持必不可少，更主要的是，要打造出适合市场可持续性发展的好产品，要从传统的汽车产品、充电设施、车辆服务和车联网领域，逐步扩充至以满足用户绿色出行为核心需求的智慧出行生态圈，全方位覆盖到新能源车生活的各个领域，为人们打造更加环保、高效、便捷的出行体验。未来的新能源汽车，值得我们拭目以待！
