众所周知。最近各国相继出台限制传统汽油车销售政策。我国也在研讨何时禁止出售汽油车。那么这个就是大的方向,环境污染越来严重,全球各国对环境也是越来越重视。传统汽油车也要逐渐退出历史舞台。
如果汽油车禁止销售,那么以后势必就是新能源汽车的天下。可能有些读者不太清楚什么是新能源汽车。有人可能问不是烧油的车就是新能源汽车我想说这是不全面的。所谓新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括有:混合动力汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV)、燃料电池汽车(FCEV)、氢发动机汽车以及燃气汽车、醇醚汽车等等。
现阶段就我国来说,混合动力汽车与纯电动汽车市场上是比较普遍的。我国从15年新能源汽车就开始进入迅速增长模式。从今年限制传统汽油车政策的出台,新能源汽车将要迎来爆发期。谁能掌握新技术,那么几年之后谁就是汽车行业的佼佼者。
我国目前已有超过200家系能源汽车生产企业,目前被市场所认可的至少有30多家企业,其中有上汽、比亚迪、北汽、奇瑞、吉利、长安等将近20家知名厂商。大家都知道前段时间格力董事长董大姐面对董事会的反对,自己集资收购银隆集团制造新能源汽车。可见新能源汽车在以后绝对是一个蒸蒸日上的朝阳行业。
我国新能源汽车龙头老大属于比亚迪,旗下两款车唐跟秦可以说是扛把子。这两款车每月平均销量超过五千台。这样的成绩是其它新能源汽车不能比拟的。比亚迪新能源汽车主要生产混合动力汽车。油电两用在我国目前形势下是比较受欢迎的。纯电动销量高的有北汽e系列,知豆,还有帝豪ev等等。出于充电桩跟续航里程的限制,现在纯电动车在销量上还比不上混动车型。
纯电动车的瓶颈我认为是充电比较困难。目前选择公共充电桩的比重超过50%,买新能源的人,大部分集中在一些限购,限行的大城市。自己能有车位充电桩的比重比较低,国家及政府正在加强公共充电桩的建设,也是一项非常艰巨的任务。将来充电桩如现在加油站这么普遍那么纯电动汽车将会是人们首要的选择。
可能有些人就是喜欢汽油车马达咆哮的声音,有些人喜欢新能源汽车行驶中的安静。我们正站在一个行业的转折点,孰是孰非不要去判断。新能源汽车是时代发展的产物。现在试着慢慢去了解接受他吧!