以为所有新能源车都应该像特斯拉那种样子，
没有发动机舱，完全靠电池驱动。
新能源车=电动车。
其实，这是个误区。
目前在中国，“新能源”汽车的概念在很多消费者心里还很模糊。
新能源是相对传统能源（汽油或柴油燃料）而言的。新能源汽车（NEV：new energy vehicles），顾名思义，是使用非常规能源驱动的汽车。
现在对新能源汽车的分类，一般来说包括这几大类型：纯电动汽车(BEV，包括太阳能汽车)、混合动力电动汽车(HEV)、燃料电池电动汽车(FCEV)等。
纯电动汽车（BEV），主要以电能、太阳能作为能量驱动形式的汽车。优势是零排放、噪音小，结构相对传统汽车更简单，而局限性是长途续航、充电以及成本问题。市场上最有代表性的电动车品牌就是特斯拉。
混合动力电动汽车(HEV)，也就是混合动力车型，其能源还是来自于常规能源（汽油，柴油），只是在车辆内部进行了不同类型能量的相互转换，提升了能源利用效率。市场上代表车型是丰田普锐斯PRUIS。
HEV汽车按驱动的联接方式又分为：并联式（PHEV）、串联式（SHEV)、混联式（PSHEV)。
一辆车拥有两个动力系统，且能独立提供动力，这是并联的混合动力汽车（PHEV）。
另一类就是内燃机动力系统提供原始动能给电机系统，然后电机系统产生电能驱动汽车，这便是串联的混合动力汽车（SHEV）。
还有一类就是前两类的混合，被称为混联的混合动力汽车（PSHEV）。
这样的好处是电动机持续的大扭矩输出可以给车辆提供更迅猛的提速，而发动机可以保持经济工况以节约油耗，续航的能力也得到改善。
HEV车型的优势在于：无需充电桩，对充电设备是零依赖，虽然燃油是汽车动力来源，但燃油消耗比传统燃油汽车更经济。不过，这种新能源汽车的纯电动的续航是非常有限的，更多是在起步阶段一级低速阶段短暂使用，更多的时候还是发动机为主的混动驱动。
另外一种是FCEV（Feul Cell Electric Vehicle），这是燃料电池电动车的简称。使作为燃料的氢在汽车搭载的燃料电池中，与大气中的氧发生化学反应，从而产生出电能启动电动机，进而驱动汽车。
目前，FCEV还处于一种未来的愿景状态。
随着绿色出行演变为一种时尚生活方式，越来越多的人选择新能源汽车作为环保出行方式。
我们拥抱新能源车的同时，也要明白，无论哪种新能源车类型，甚至还会出现新的能源驱动形式出现，新能源车都将伴随我们的生活走得更远！
这就是科技未知的魅力！
