长城华冠带着"前途"K50来了。电动超跑，国人，包括外国人，对于电动车或者说电动跑车，都没有到达“必须”的阶段。电动车，无非就是能源更新换代的产物。
日前我们获悉，长城华冠纯电动跑车前途K50量产版将在今年年底量产，并计划将于2018年6月正式上市。该车首发于2016北京车展，根据当时的消息指出，预计售价将达到70万元。
全球因为能源和污染问题焦头烂额，与人类出行息息相关的汽车产业首当其冲。不能改变人们的出行方式，就只能改善人们的出行工具。
前途K-50量产版前后大灯设计与此前的概念车略有不同，融入了更多LED光源，前脸设计带有一些宝马i8的影子。据悉，前途K50的长宽高分别为4628/2064/1254mm，轴距2650mm。这款车的车体采用铝合金框架式结构，车身采用碳纤维打造，整备质量约为1900kg。
整车外形方面，长城华冠前途K50的造型设计非常的犀利，其低矮的车身营造出一派十足的跑车造型。前脸采用封闭式的设计，在两侧保留了进气口，并以网格相填充，搭配上L型的LED大灯组，这姿势简直就是帅呆了。
最喜欢的就是这个蜻蜓造型的车标，瞧它那股精致劲儿，可以入选为最美的国产车车标了。
侧面设计也是非常的拉风，搭配上造型新颖的双色五辐式铝合金轮毂，看一眼就被它给吸引住了。
尺寸方面，长城华冠前途K50的长宽高分别为4628mm/2064mm/1254mm，而轴距则是达到了2650mm，车内采用双座式的设计风格，坐进去非常的舒坦。
此外，长城华冠前途K50整车采用了轻量化的碳纤维和铝合金材质打造，将整体重量控制在1900kg，为整车的强悍动力提供了坚实的基础。
内饰设计上，长城华冠前途K50车内采用真皮包裹，将车内的质感打造的非常出色。全液晶的仪表盘搭配特斯拉式的中控大屏，更是让整车充满浓浓的高科技感。
量产版本的车型采用了新设计的方向盘样式，内饰由全真皮包裹，中控采用了大尺寸液晶显示屏，并配备有桶型运动座椅，座椅头枕还刺有前途的车标。
作为前途汽车的首款产品，也是一款以车身轻量化为主的电动跑车，前途K50的准量产版车型在本届北京车展正式亮相，这款车将于2017年年中批量生产，2017年底左右正式上市。对于销售渠道建设，前途汽车或不会采用传统的4S店销售模式，而是采用互联网时代的销售方式，不过具体的销售模式并未向我们透露。
在动力上，长城华冠前途K50的前轴与后轴分别搭载有两台电动机作为其动力来源，其最大输出功率为408马力，峰值扭矩可达650牛米，最大续航里程超过了300公里，百公里加速时间可达4.6秒，最高时速更是超过了200km/h。
动力方面，前途K50采用纯电动驱动，并在前轴和后轴各有一台电动机形成四驱形式，两台电机综合最大功率300kW（408PS），扭矩达到650Nm。据悉，前途K50的最大续航里程将超过300km，0-100km/h加速时间小于4.6S，最高时速将超过200km/h。另外此前还有消息称，前途品牌未来还将推出“亲民车款”。
有市场传言这辆车的售价将会在70万元左右，这样的姿态，上市后土豪一定要买一台。
前途K50的量产，还有乐视等互联网企业宣布进军电动车领域，不是因为人们的需要，更多的是证明一个国家的强大（你让越南投钱干这事儿是不靠谱的）。如果国内没人潜心研发一款电动车，那么若干年后，有关电动车的所有的技术还要从外国引进。汽车行业的发展史已经告诉我们，依靠国外的技术支持是多么的“憋屈”。
如果尖端技术出现在国内的企业，全球范围内的电动车企业都要从中国购买技术，那状况就不一样了。所以说不管是企业在烧钱，还是在创新，也不管电动车是否符合现目前人类的需要。在更优秀的技术和更环保的能源出现以前，大家还是想在电动车领域站稳脚跟的。
