2017年冬天，为了拯救蓝天，全国都在限行，很多二线、三线、甚至四线城市都出现了单双号限行，限行后果然出现了蓝天，不管燃油汽车的功劳占了几成但是蓝天有了，民众就不会再抱怨了。
全国汽车限行限牌中，电动汽车脱颖而出，各地政府都给了大量的新能源汽车的补贴政策，限号限牌都不适用电动汽车。可以这样说电动汽车都任何时候买、牌照不用花钱、出现不用限号。但是最近网络上很多人都在说电动汽车是骗局，事实的真相是什么呢？
新加坡对特斯拉的污染罚单
今年3月，有外媒报道称新加坡一位特斯拉车主驾驶的Model S因为二氧化碳排放量超标被罚款。新加坡陆路交通管理局(LTA)表示，按照世界现有电力结构发电的二氧化碳排放平均值来计算，每发1度电产生的二氧化碳 排放为500克，换算下来Model S的二氧化碳排放量为每公里222克，属于车辆排碳量计划的收费范围。
国内在售的电动车
特斯拉的确帮助全球人民加深了对电动车的好感，特斯拉就像智能手机的苹果，无论设计还是动力、外观都是超一流水平，国内很多媒体宣传电动汽车也是以特斯拉为模板的。但是，事实上特斯拉除了电池污染外，最大的问题就是车价很贵，无法量产。再看看国内实际的几家做电动汽车的产品，看完心都碎了！
看看性价比最高的知豆电动汽车：
车不存在内饰，只有一个塑料中控台，上面还带着各种加工留下的粗糙塑料皮儿，简陋程度超乎想象！10.8万超值价格，实惠不！连ABS都他妈没！这车有安全性？这车有车身结构？整台车的气囊数量达到了惊人的个，扶额…不过这车有没有气囊真的不重要，一旦发生碰撞，一定会变成罐头，有没有气囊都是罐头。
18万的众泰芝麻E30
18万啊，基本可以买个低端宝马、沃尔沃了！这辆车相比上一辆知豆，虽然仍然是一个气囊都没有，但却非常贴心地加入了ABS防抱死功能！只是多花了7万块钱 （没有错，单位是人民币，不是越南盾） 就得到一个ABS，值！
北汽新能源ES210”，猜猜卖多少钱？
是的，这就是一辆北汽绅宝D70，拆掉发动机和变速箱，换上电动机和电池组得来。
2.0T的绅宝D70卖14万，优惠完裸车价10万多。但如果这车换成电动的，你猜卖多少？
34.69万！
金旅大海狮G6”堪比特斯拉了
燃油版这款车卖19万一辆，质量未知，电池外露，没有ABS的，续航只有一百来公里的破面包车被加上电池后卖75万，是不是特斯拉级别的？国家补贴30万，地方再补贴30万。这些钱，都是大家纳的税。就这样被糟蹋，在底盘上绑几块外露的磷酸铁锂电池，然后装上一个电动机这车就可以卖75万啦？？？
新能源汽车一定是未来，但是当前中国的车企为了快速投产，快速推向市场，快速骗取大量补贴，国产纯电动车基本上走了两条路，一是换标换造型版本的老年代步车，二是普通的汽油车直接改装而来，根本毫无科技含量。
新能源这样的技术当前还在初级阶段，电动汽车的电池汽车在很多方面不如燃油车，有时候综合污染程度也大于燃油车，但是为什么全球都在推，国家也在推新能源呢？很多人会拿下图数据打击新能源技术
看看这个图，稍微不理性的吃瓜群众就被忽悠了，因为赤裸裸的数据表明电动汽车的耗能还不如燃油车了，科技的发展日新月异，什么是日新月异？就是看问题要动态的阳光往前看，想想火车刚刚发明时候还有马车跑的快。飞机刚刚发明时候，天天出事故，还没有走路安全。如今呢……
先不去论上述的数据是不是科学的，因为电动汽车的技术一定是快速发展的，特别是最近三年简直是飞速，刚刚蔚蓝发布的新型电动汽车，电池直接可以换装，仅仅3分钟。未来3-5年成本一定会更低，那些没有科技进步的电动汽车企业也会被淘汰出局！
所有我看完未来电动汽车，但是不看好那些为了骗局国家补贴，造出来的毫无科技突破的电动假汽车！
所以即使贾跃亭的乐视出了多大问题，但是贾跃亭投资的法拉第FF91电动汽车还是值得很多投资者期待，刚刚法拉第汽车获得泰国国家石油投资10亿美元，又把乐视汽车并入法拉第电动汽车，电动汽车的未来值得所有科技公司和汽车公司期待，未来这个电动汽车产业产值远远超过现在的燃油汽车，随着科技的不断更新电动汽车的技术也会大大降低成本，提高环保利用率。
