新能源汽车正在迈入“技术为王”时代。小、弱、差的企业和品牌将面临严格淘汰
另外环保税、物流费用上涨将使低速电动汽车价格明显增涨！那些年销量不足10万辆，平均售价不到10万元的品牌已经越来越难以找到生存空间了。1-10月纯电动车销量排行榜中，累计销量超过1万辆的有9款产品，其中6款属于A00级别，包括北汽EC系列、知豆D2、奇瑞eQ、众泰E200、长安奔奔EV和江铃E100，这些微型纯电动汽车的续航里程普遍在150至160公里，如果新能源补贴加速退坡的话，上述这些产品虽然仍能够获得国家和地方的补贴，但是补贴额度将会大大降低。
目前全国共165家汽车生产企业生产共2210款新能源汽车，总体产能规划已超过500万辆。 2018年电动汽车市场即使按预计增速40%-50%，全年销量也仅仅在70多万台。产能过剩现象多集中在低端车。有人预计电动汽车行业90%的企业将面临淘汰。
