现在国际上面的趋势都是使用新型的能源去给汽车提供动力,这样子就可以减少汽油所带来的一些能环境污染问题。既然国际趋势是这个样子的话,中国市场肯定也是追随着这个国际的趋势。
所以说现在不管是政府推行的政策还是汽车厂商自己研发的项目都是往这个方向偏的比较多。可能前两年这个项目听来可是一个比较陌生的项目,但是这两年电动汽车,身边已经开始有不少人在开了呀。所以说现在可能有的人就开始去考虑了解一下新型的电动汽车了,那么电动汽车最大的顾虑就是什么的,最大的顾虑就是他们的续航能力。
因为大家都知道充电,就算你现在有了快充的技术,你把一个汽车的电充满呢,最少也需要40分钟,那么如果遇到一些紧急的情况,充电又不可以像加汽油那么快,省时和便捷这个时候我们肯定就希望自己的电动汽车续航的里程越长越好。所以说有的厂商就抓住了消费者的这个心理开始在这个续航能力上面做文章。今天小编就要教大家那些不良厂商在续航能力上面做文章的小把戏,让大家擦亮了眼睛仔细去挑选最适合自己的电动汽车。
首先要说的就是最大续航里程这个概念的,其实是处在一个非常理想的一个条件下才会达到的一个状态,并不是说任何情况都可以达到这个里程。而且车子的行驶状态,比如说上坡下坡拐弯,急刹车等等,他们都没有考虑进去。
和它所对应的呢,就叫做综合续航里程,这个里程就是比较完美的模拟了汽车在日常行驶当中遇到的一些情况,这个里程才是我们应该主要看的里程。