车网中国 综合新闻 现在新能源汽车在发展中，虽然取得不错的成绩，但是还不能大面积的运用，在这个时候一些人反而没有在考虑新能源汽车的潜力，而是在思考新能源汽车在变成二手或者不能用的时候该何去何从。
看了这个问题后，各位读者是不是也开始思考了呢?因为新能源汽车是新时代的产物，其和目前的传统汽车有许多不同，首先新能源汽车的制造工艺更加复杂，尤其是涉及到的电子器件相当的多，不能和传统汽车一样随便处理，据中国二手车城)了解，之前的传统汽车只要没油了，其汽车就几乎没有危险，而且传统汽车里面的零件都比较大，比较容易处理。而新能源汽车就不一样，其制造工艺复杂，其中涉及到许多细小的零件，并采用许多不同的金属材料，而且能源系统上电能的使用频繁，许多新能源汽车表面没有能源了，其实内部残留不少能量，如果和报废传统车一样通过挤压成废铁在融化分离处理的话，容易发生爆炸，即使不爆炸，由于涉及的材料过多，不像现在的汽车以铁为主，所以处理难度更高。
新能源汽车除了报废后不好处理外，其在二次销售时也问题多多，目前在二手车市场上，每天有大量的二手车在销售，但是许多二手车存在隐患，而传统汽车由于历史悠久，许多问题的大家都比较熟悉，可以比较容易的发现，加上其制造工艺不是太复杂，一些轻微的损坏不会影响汽车的驾驶或者存在太多的安全隐患，而新能源汽车由于刚使用不久，许多辨别技巧不成熟，并且精细程度比传统汽车高太多，所以一些小问题都可以导致汽车驾驶明显异常，甚至存在安全隐患，加上其维修保养难度高，导致目前新能源汽车在二手车市场上的销量一直不高。
目前在中国二手车城网站，出售二手新能源汽车的信息是越来越多，每天都有几十条，并且还在不断的增加，但是要购买和咨询的人却寥寥无几，当然这和当下的环境与大家的消费习惯有关，但是新能源汽车不是新车时，其之后的地位尴尬是当下的现状，所以车企在研发新能源汽车时，还要考虑新能源汽车二次销售或者报废后的处理，这样才能使新能源汽车更快的被大家接受。
