纵观现今国内的汽车市场，SUV最为畅销，而年轻消费者也逐渐成为主力军，因此车厂需要为当代年轻人打造个性而优质的车款。对于大部分年轻人而言，小型SUV往往更适合他们，而在此前，小型SUV领域一直是合资车缤智、XRV的天下，但是宝骏510出现以后，迅速成为了级别冠军，并且屹立不倒。而今天要说的这款车，也足以称得上国产精品SUV车型，它就是名爵ZS。
名爵ZS上市已有近两年时间，但是之前它在市场上也谈不上非常爆款，只能说表现良好，在去年前11个月，它的总销量为93597台，平均月销量在8508台左右，但是在12月份，名爵ZS经历了一个大爆发，卖出了18562台，挤进了第六名，超过IX35､XRV、缤智等一系列小型SUV。相比11月份的9189台增涨102%，同比去年12月份的5810台，增涨219.5%，而在12月份，本田缤智的销量也仅有8161台，ZS完全多出了10401台，可见其进步极大，也算是闷声发大财了。
这款紧凑级SUV是基于上汽SSA平台打造的，车头运用了名爵最新的家族化设计，中网格栅内部采用波浪形元素，运动版车型还有星空矩阵样式设计，不管是哪种设计，视觉效果都相当不错。另外，它全系标配了LED远近光大灯，科技感杠杠的。
车侧是整车的一大亮点，一根突出的腰线从车头延伸至尾部，在接近C柱的部位向上隆起，增添了肌肉感，使这辆小车动感十足。车尾简约大方的风格可以被大多数人接受，放在自主品牌阵营当中表现优异，设计成熟度很高。另外值得一提的是，它的尾箱开启方式采用了跟有些大众车一样的车标按压开启方式，逼格很高。
名爵ZS的内饰设计原创度维持在较高水准，偏向于驾驶座的中控台设计很符合年轻人的调性，圆形的空调出风口很显精致，不过个人觉得在自主品牌里面这样的内饰不算太出色，用料上面没有给人自主品牌独有的豪华感，更像是一台合资SUV车型。而配置上面，全系标配ESP，除低配外都带有中控大屏，顶配上面带有上汽与阿里巴巴共同开发的YunOS车载系统，甚至还带有支付宝功能，非常符合当下互联网的热潮。
尺寸上面，ZS的长宽高分别为4314，1809，1648毫米，轴距为2585毫米，三围比起缤智要略大一些，但是轴距更短，内部空间应该不会有太大的出入。
动力总成方面，名爵ZS搭载1.5L自然吸气和1.0T涡轮增压两款发动机，最大功率分别为120和125马力，最大扭矩分别为150和170牛米。传动方面分别匹配5MT、4AT和6AT变速箱。而底盘方面，名爵ZS完全按照德系车的标准开发，确保拥有更高过弯极限和高速稳定性。名爵ZS售价7.38至11.58万元，在大部分地区都有1万的优惠，也就是说6.38万左右即可购买入门版本，价格也还是比较亲民的，再加上它不错的原创高计，总体性价比还是非常高的。
