周所周知，这几年随着二胎政策开放，大中型SUV在市场上越来越受消费者的喜爱，比如汉兰达、途观等，但是真正玩越野的不会选择这种车，那还得是硬派越野来的过瘾，跋山涉水更有感觉，今天我们要聊的这款车就一款性价比极高的硬派SUV，它就是日产途达，大家形容它为，十分憋屈的硬派越野，尺寸比普拉多大，不足16万，却卖不动，下面我们就来看看这款车。
外观方面，车辆采用大量平直的线条设计，棱角尖锐。不盲目追求大的进气格栅营造霸气，车头更高更厚重，块头看起来也就更大，一眼看上去不怒自威。并且车侧看起来十分高大，相对丰富钣金折线，让侧面更有肌肉感，造型也更加硬朗。车尾造型很有立体感，线条的折合、细节搭配都做得不错。新车远近光灯配置了LED光源，并加入了光学透镜装置，日间行车灯造型也更为锐利。尺寸为4882m*1850m*1835m,轴距为2850，比普拉多还大。
内饰方面，加入银色金属条和仿木纹饰板，兼顾时尚又透着一股狂野，新车三辐式造型方向盘，皮质包裹握感舒适。仪表盘采用传统的液晶屏幕与机械指针搭配设计，金属饰条加入为其增添了几分硬朗味道。整车座椅都设计得比较宽大，加上座椅表面的皮质材料柔韧、内部填充物松软，确保了较好的乘坐舒适性。唯一缺憾就是覆盖材料都是采用黑色硬塑料，显得有点廉价，不过相比它的售价，这样的内饰你或许就不会奇怪了。
动力方面，全系搭载了2.5L发动机，最大功率版184马力，最大扭矩为251牛米，手动挡采用了6速手动变速箱，自动挡全部采用了7挡手自一体变速箱。越野方面，途达采用了专业越野级非承载车身、专业越野级悬挂、全地形电控分时四驱系统扭矩可放大2.7倍、机械牙嵌式后差速锁以及B-LSD电子制动差速锁这些越野必备的配置，这样的配置不仅赋予了途达征服全地形的能力，也让其成为同级别产品当中唯一装载后桥机械差速锁的SUV，帕杰罗对手来了。
总的来说，外观够硬汉，内饰稍差，不过说实在的，对于一款专业越野车来说，内在的美并不是十分重要，最重要的还是动力和越野能力，目前官方售价16.98-24.58万，对于一款入门级越野SUV，这样的售价不得不说比H9更厚道，还有一个更好的消息，现在有优惠，直降1.6万，不得不说是入手的好时机。十分失败的硬派越野，比普拉多还大，价钱比H9更厚道，依然卖不动。
