提起B级车，相信很多人会联想到迈腾和帕萨特这类富有代表性的车。不过如今大众B级车的地位似乎有所被撼动。由于迈腾和帕萨特过于守旧的设计不能迎合中国消费者的要求，因此其销量慢慢被后期之秀超越。日系车为代表的凯美瑞和雅阁，在去年相继换代后便快速在B级车市场占据一席之地。而雅阁也因此成为新一代的B级车标杆，先前的迈腾和帕萨特，虽然依然有不错的销量，但是比起雅阁仍有一定的差距。
那么在竞争不算是激烈的B级车市场中，其实还有一款车被我们忽视，这就是来自韩国的现代索纳塔九。提起“韩国车”这样的字样，相信很多人都会显得抗拒。在前几年，受国际关系之间的影响，韩国的举动令不少中国人感到愤怒。之后便开始采取了抵制韩国的举措。而正正是这样，韩国车从17年开始销量出现大幅度下滑，即使是现在销量表现热大不如前。而索纳塔九这款车是因为来自韩国而变得叫好不叫座的吗。
从历年的销量数据上看，索纳塔九这款车最高时有七千多的销量，但遗憾的是这个数据未能保持，之后其销量便持续下降。即使是17年，这款车的销量也没有大幅度的下滑，理由很简单。因为这款车本来就不算热销，每月销量也就只有一千几百。那么这款来自韩国B级车，上市前曾叫板帕萨特，是否确实有这个实力呢？口碑多项第一，曾叫板帕萨特，如今销量仅三位数
首先索纳塔九确实有不错的颜值，与大众B级车不同，索纳塔九走的是运动化的路线与如今的日系车相似。索纳塔九采用大嘴式的进气格栅设计，另外搭配狭长而富有力量感的大灯显得时尚。另外像素式的LED日间行车灯显得极具科技感。不过值得一提的是，其实索纳塔九经过几次改款，如今采用运动化设计算是末代车型了，因此造型设计符合当代消费者的审美要求。
内饰方面，索纳塔九有不错的豪华体现，例如中控位置采用较大面积的实木装饰提高档次。车内布局视觉上看显得舒适，但遗憾的是到了2019年，这样的内饰显得稍微有一点过时。值得一提的是，索纳塔九的销量之所以上不来，主要是其性价比不高。索纳塔九的售价高达16.98-24.98万。价格与热销的雅阁不相上下。在相似售价的情况下，索纳塔九的配置表现并不出色，如中控屏不并不是标配，直接影响的是倒车影像以及多媒体等配置。
动力方面，18款使用1.6T和2.0T发动机，最大功率分别为180马力和241马力，峰值扭矩为265N·m和353N·m。其中1.6T版使用7挡双离合变速箱而2.0T版使用6速手自一体变速箱。值得一提的是，虽然索纳塔九数据上看上去比较豪华，但不少车主反映，其起步表现并不出色，提速慢也是一大缺陷。
其实以上都不是索纳塔九的致命缺陷，更重要的是受现代名图这款车的影响。名图的档次比索纳塔九低，但同样定位是B级车。相比索纳塔九，名图更像是一台简化版车型，大致的造型和索纳塔九相似，但配置表现却比其出色。另外更重要的是同为B级车。名图的售价为12.98-16.98万。也就是说顶配的名图相当于低配的索纳塔九，对于精明的中国消费者而言，名图有更高的性价比，因此索纳塔九的销量也就显得惨淡了。
值得一提的是，索纳塔九这款车从15年诞生以来已经走过了4年了，不过是设计还是动力以及各项技术的表现都显得过时。而新一代车型索纳塔十将会在今年上市。虽然目前仅曝光谍照，但有消息指出将会在第四季度上市，届时是否真的能和帕萨特一战，让我们拭目以待吧。
