斯柯达这个品牌近年来在国内的知名度有一定的提升，作为大众集团旗下的一个走家用化的品牌，斯柯达有着和大众相同的性能表现却卖得更便宜。由于出色的性价比表现，去年斯柯达品牌在全球卖出125.37万辆车，其中在中国市场的销量为34.1万辆同比增长5%，中国也是斯柯达最大的单一市场。
斯柯达作为大众集团中走平民化道路的品牌来说，一直以来扮演者一个居家好男人的角色。但是最近一个举动却令人感到震惊。
斯柯达在去年巴黎车展中首次亮相以旗下一款性能SUV——柯迪亚克RS。对于国内消费者而言，柯迪亚克和柯迪亚克GT可能都有所了解。因为这两款算是目前国内上汽斯柯达卖得比较火的车，中型SUV的定位，售价仅18.98万性价比比途观L高得多，而柯迪亚克GT则是柯迪亚克的轿跑SUV版车型。那么柯迪亚克RS又是什么车呢？
其实从“RS”这个命名不难理解这是一款走性能路线的车型。因为奥迪性能部门Audi Sport旗下的车型都是以“RS”命名。不过两者的代表的含义有些不同。斯柯达的“RS”官方介绍是Rally Sport的缩写，也就是拉力运动的意思。斯柯达“RS”这个标识最早出现在上世纪七十年代的拉力赛赛车身上。
这款车不仅仅是命名有噱头，实际上却有出色的性能表现。柯迪亚克RS采用的是2.0T双涡轮增压BiTDI柴油发动机，最大功率为237马力，峰值扭矩高达500牛·米，并配备了四驱系统。值得一提的是，这款车有一项世界记录，那就是世界上最快7座SUV，以9:29.84的成绩在纽博格林北环中创造。
目前这款车已经在海外地区进行销售，从德国官网了解到，柯迪亚克RS的售价为49990欧元，折合人民币为37.97万。而国内7座四驱顶配柯迪亚克的售价也就26.98万。两者价格相差超十万差别最大的无疑是发动机。国内顶配采用的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率220马力，峰值扭矩350N·m。除此之外这款柯迪亚克RS和旗舰柯迪亚克没多大区别，也就多了全液晶显示仪表以及那个运动风格的座椅罢了。
对于这台地表最快7座SUV而言，你觉得37.97万值不值得？不过即使你说值得也没用，因为很遗憾这款车可能不会在国内上市，因为其使用的是柴油发动机。如果你喜欢走运动路线的斯柯达的话，不妨可以考虑柯迪亚克GT这款车。
