来到2019年快两周了，各大汽车品牌都纷纷公布上一年的销量成绩并分析和总结。最令人值得关注的无疑是上一年中具有出色表现的吉利以及长城了。作为中国汽车中最具实力的两个集团，吉利和长城一直都是行业的佼佼者，一个是家用车的代表而另一个则是SUV的代表。今年吉利以150万辆的总销量再次卫冕冠军，而长城年销量也再破百万。厉害了 我的国产车！今天就简单聊聊长城汽车以及其旗下实力最强劲的哈弗在2018年的销量表现吧。
首先要知道，这里的长城汽车包括了旗下的众多品牌，其中就是当红的哈弗，豪华品牌代表WEY，新能源代表欧拉以及皮卡系列。这四个的全年总销量分别为76.6万辆，13.9万辆，3515辆以及13.8万辆。长城汽车2018年总销量共计约105.3万辆。
最值得令人关注的无疑是国内SUV的代表品牌——哈弗。哈弗品牌在12月的销量高达10.75万辆，其中表现最优异的无疑是哈弗H6。哈弗H6在12月共售50,303辆，而全年累计452,552辆，也就是这款车每个月平均售出约3.77万辆。实力强劲的哈弗H6是当之无悔的国产神车。哈弗H6基本上自推出以来一直都登顶SUV销量冠军宝座，买SUV选哈弗H6是不少人的共识。哈弗H6在品牌中的表现不用多数，大家也清楚，作为推出已久的车型在消费者心目中建立了良好的口碑，但是作为新车系，的M系以及F系又有怎样的表现呢？
哈弗M6是在2017年7月正式上市的车型，到今天推出时间不足两年，说是新车似乎并不合适，但是对比其H系来说，哈弗M6作为另一个分支的代表也算比较新的。目前哈弗的M系也就仅此只有哈弗M6这款车，定位为紧凑型SUV的车型。作为年轻化的代表哈弗M6的售价仅6.60-8.60万元。在12月，这款车共出售了1.5万辆是全年销量表现最好的一个月。其实哈弗M6这款车在今年上半年的销量表现并不如意，但是到了下半年销量突然飙升10月销量开始破万，而12月则是全年销量最高的一个月，成为哈弗品牌又一股新力量。
而哈弗F系的实力更为出色，12月销量共计21175辆，其中F5为10133辆而F7为11042辆。从数据上看，这两款车虽然总销量仅2.3万和1.7万，但这是要清楚这两款车都是在今年下半年上市的车。其中哈弗F5在9月上市，而F7则在11月才上市。在上市初期两者均有6000辆的销量，而到了12月的销量旺季纷纷破万，未来这两款年轻化代表的车型或将取代H2的地位成为哈弗销量第二的车型。
另外值得一提的是哈弗F7将会在今年推出一款跨界SUV，采用溜背式设计，定位是一台如今国内比较流行的轿跑SUV，对标的是吉利FY11和长安CS85车型，打造SUV实力强劲的哈弗推出真正的轿跑SUV值得令人期待。
2019年长城汽车的表现同样值得令人期待，在未来竞争激烈的市场中哈弗H6能够依旧包住销量冠军的宝座呢？另外这款轿跑SUV哈弗F7x又是否能得到消费者的认可都是值得关注的话题。不过作为SUV代表品牌哈弗的销量总不会令人失望。
