随着吉利和长城汽车销量的公布，作为国内第三大汽车自主品牌的长安汽车近日也公布了其全年的销量成绩。长安汽车再创佳绩，2018年长安西中国品牌汽车全年销量达1,499,747辆，连续第四年总销量突破百万值得庆贺。你们又贡献了多少呢？那么这个车企的具体情况是怎样呢，带大家简单了解下长安汽车各车型的表现吧。
CS75系列，全年总销量高达14万辆。这里用系列来称这款车是因为，长安CS75除了燃油版车外，还推出了插电式混合动力版车型，也就是CS75 PHEV。这是一台为了迎合国内新能源汽车的大趋势而推出的车型，在去年的9月正式上市。这款车和大多数插电式混合动力车一样，基本上和燃油版车型保持高度的一致，只不过是发动机使用的是燃油+电动机的组合。这款车采用1.5T+电动机，纯电续航里程为60公里，最大功率255kW，峰值扭矩高达605N·m，账面数据比竞争对手传祺GS4 PHEV做得要出色。
另外高端豪华的内饰令这款车与同级车型拉开差距。遗憾的是由于机油门事件CS75这款车召回了25万辆车，使得车型的销量受到重创，至今问题还没正式解决。
CS55成为了长安汽车最热销的一款，全年销量高达16.5万辆，也就是平均每月销量都能过万，实力强劲。
作为长安最当红的紧凑型SUV，最令其自豪的无疑是在11月底前后两天打破了“最大规模自动驾驶车巡游”的吉尼斯世界纪录。当时55辆长安CS55汽车排成一条直线通过先进的无人驾驶技术完成了3.2公里的测试。因此长安汽车便成为了国内无人驾驶领域最具代表性的一个汽车品牌。IACC系统令CS55做到“释放双手”的辅助驾驶。
这里提到的CS35系列包括了旧款的CS35以及新款车CS35 PLUS，在两款车一同销售的情况下，全年累计销量为13.1万辆，也是相当月每月都有过万的销量，是长安SUV实力强劲的一员。
CS35 PLUS这款车在去年的10月正式上市，通过全新的外形设计以及内饰获得人们的认可。虽然是一台小型SUV，但是由于硬朗的造型以及加大的车身气质完全不亚于紧凑型车。这款车的售价低至6.99-10.49万，是一款性价比极高的车。另外内置的腾讯智能互联车在系统，具备车载网联的功能成为年轻消费者的又一好选择。
逸动系列是长安轿车的代表也是，长安汽车颜值担当。通过换代后逸动一共推出多款车，而最值的关注的是那款两厢版的逸动XT。这款车前脸留有全新家族式的蝶翼格栅设计，不过最大的特征无疑是这款车采用了两厢的设计，短小的车身成为国内小钢炮的代表车型。
17年逸动还特地针对这款两厢车推出了RS版车，采用1.5T涡轮发动机，最大功率为170马力，峰值扭矩260N·m。重点是这款车的售价仅8.89万起，适合追求速度感的年轻消费者。
长安贴合时代发展推出新能源汽车，包括上面提到的CS75 PHEV，逸动新能源。虽然销量表现平平，全年累计42410辆，但是同比去年的数据增长38.3%也是值得认可的。虽然从近年长安集团公布的数据来看全年销量为213.7万较去年下跌25%，但是长安汽车单一品牌在2018年的亮点和表现还是值得认可的，期待2019年的表现。
