红旗一直都是最具代表性的中国汽车品牌，相比国外的传统豪华品牌来说，红旗的历史可能会稍微短上一些，但其实从1958年第一辆红旗汽车诞生到现在，红旗也经历了60余年足够多的市场洗礼与验证，丝毫不缺底蕴与光环。只不过早些年领导层的决策问题，它一直高高在上的不识人间烟火，早已遇到了发展瓶颈。但是在换了掌门人后，红旗近年来的动作变得越来越频繁，一些更加亲民车型的推出让红旗走到了许多消费者的家庭。
当然，作为国产豪华品牌，在高端领域也必须有拿得出手的作品才行，这样才能拉高红旗的品牌价值。其中，被大家所熟知的红旗L5多次出现在一些非常正式场合，算是红旗知名度较高的一款车。不过近日有消息曝出，红旗将推出一款对标劳斯莱斯的顶级轿车，红旗L90。L90目前还没有实现量产，不过可以肯定的是它比L5高了不知几个档次。
前劳斯莱斯设计师贾尔斯·泰勒加入红旗之后，将赋予这个品牌更多的可能。L90就是一辆肩负重大使命的旗舰轿车，从渲染图来看，L90还是有一定的家族式味道，但是与之前的车型又有很大的不同，应该是想形成一定的区分度。车头的直瀑型中网尺寸有所缩减，视觉冲击力不够强，但依旧端庄大气。头灯还是大家熟悉的圆形，灵动气息很浓。当然了，红旗立标是必备的，这可是精神图腾，就像劳斯莱斯的女神立标一样。
关于车侧，L90展现出的是一种舒展流畅的风格，有别于古朴典雅的L5。对开式车门是这类豪华轿车的标配，气场非常强，配合棱角分明的轮廓线，使L90有效融合了时尚与豪华感。
从有限的信息来看，L90应该会有下沉式车尾，与劳斯莱斯，宾利等形成统一，可以说L90是很令人期待的，希望实际量产以后会比较完美。
关于内饰，目前还没有更多信息，不过个人认为红旗一定会为它加入不少中国元素，就像L5车内的玉石，木纹饰板等。另外据悉，新车的车长将达到5600毫米以上，还会搭载一台V12发动机，自重则会高达3吨。所有数据都展现出L90的极高定位，而其售价预计也会达到千万级别。
不过从L5的对意向客户极高的审核标准来看，L90肯定也不是光有钱就能买得到手的，毕竟在文化属性等一些无形的东西上，对于国人来说，这款L90肯定会比劳斯莱斯还要更能给人尊贵感。总之，面对这种车，我们已经不能用传统的标准去衡量了。
