车网中国 综合新闻 比亚迪秦、帝豪EV、丰田普锐斯......在杭城马路上见到新能源汽车的频率越来越高。虽然新能源汽车的数量在增加，但是对口的专业汽修人才却非常稀缺。
昨天，杭州汽车高级技工学校新能源专业的38个学生参加了首次下厂实习推介会。
杭州汽车高级技工学校招生就业主任黄武良介绍，2012年首次开设了新能源专业，学习时间是5年。目前已有12、13、14级、15级新能源班学生五个班，共计222名学生。2012级的38个学生，经过近4年的学习后，目前即将下厂实习，到明年6月份就正式毕业了。
据了解，本次的实习推介会上共有五家新能源汽车单位来招聘，需求量为187人。它们分别是杭州远景汽车服务有限公司、杭州电动车汽车实业有限公司、杭州骏业帝豪4S店、比亚迪汽车杭州浙江迪信服务店、杭州益维汽车工业有限公司(众泰)。
“我们企业急需新能源汽修专业的学生，能找到对口专业的学生对我们来说是件好事，可以减少基础培训的时间，学生可以马上动手实践。”杭州骏业帝豪4S店售后经理程龙江说，这次需要招聘的主要是维修、业务接待，人数要招十多名。
五家单位中，队伍排得最长的要数比亚迪汽车杭州浙江迪信服务店。“新能源汽车维修与普通汽车维修有点不一样，在面试中，我们会问一些与新能源车维修方面的问题。”比亚迪汽车杭州浙江迪信服务店的售后总监王逸勤说，此外还要看学生的学校表现、老师推荐等。
王逸勤透露，汽车市场中新能源人才相当缺乏，尤其是零配件生产、组装、检测、市场推广和售后服务等人才。目前，他们服务店资深汽修的月收入过万元。
经过实习单位和学生的充分交流以及现场的技能演示，最终38名学生全部被录用。
