车网中国 综合新闻 4月8日，深圳市坪山新区管委会与南京金龙客车制造有限公司正式签署《南京金龙深圳新能源汽车产业基地投资合作协议》，南京金龙计划投资80亿元在坪山新区建设新能源汽车产业基地，投产后预计实现年收入300亿元。
笔者了解到，南京金龙深圳新能源汽车及核心零部件产业基地项目，分三期建设，建成后将成为南京金龙新能源汽车总部战略平台、研发技术中心和高端智造中心，具备年产1万辆大中型客车、2万辆轻型商用车的生产能力，预计实现年收入300亿元，实现年利税8亿元。
南京金龙客车制造有限公司董事长黄宏生在签约仪式上表示，南京金龙将和总部同样位于坪山的比亚迪并肩作战，共同发展，共同为中国新能源客车进军全世界作出贡献。
有关业内人士称，南京金龙此次牵手深圳，投巨资在坪山新区建设新能源汽车产业基地，标志着深圳国家级新能源汽车产业基地的产业聚集效应日益增强，并形成具有相当规模的新能源汽车产业群。
目前，南京金龙已经在深圳投放了400多辆纯电动大客车，产品搭载的南京金龙整车控制系统已经升级到第五代，操控性更好，故障率更低，使用成本更低，深受司机和乘客的青睐。目前，在南京、武汉、北京、上海、广州、大连、杭州等全国多个城市都有南京金龙客车的成功运营。
此次南京金龙落户坪山，进一步加快了国家级新能源汽车基地的产业聚集。深圳国家级新能源汽车产业基地位于坪山新区北部，于2012年被国家商务部和科技部认定为国家战略新兴产业基地。基地规划用地面积13.5平方公里，规划建筑面积约2500万平方米，目前有比亚迪、五洲龙等企业已经落户。
当前新能源汽车产业已成为坪山新区重要的支柱型产业。坪山新区力争到2017年，在辖区范围内推广3000辆新能源汽车，建设公交专用快速充电桩234个、环卫专用快速充电桩37个、公用快速充电桩240个、慢速充电桩2000个。
