车网中国 综合新闻 新能源汽车市场的火爆带动了相关核心零部件技术的蓬勃发展。在新能源汽车动力总成领域，南京越博动力系统股份有限公司在悄然间飞速发展：2015年配套新能源商用车动力总成产品近万台套，销售收入近5亿元。
近日，南京越博发布了DET技术为核心的三款纯电动汽车动力总成产品，标志着国内纯电动汽车动力总成技术攻关再获突破。
作为国家火炬计划产业示范项目，南京越博研发的DET技术是全球首个双电机双自动变速器设计。与市面上传统直驱系统相比，全新 DET动力系统可以根据不同路况和车型，调配电机的工作区间。“目前市场上主要以直驱系统为主，效率低、功耗较高，爬坡差，制约了新能源电动汽车的应用和推广。”南京越博董事长李占江博士介绍，“其实，几家国际汽车零部件巨头也已经认识到双电机双自动变速器的技术优势，并且都在加紧相关研发，而我们走在了他们前面。”
作为国内新能源汽车动力总成领域的技术先锋，目前，南京越博携手吉林大学汽车工程学院、汽车仿真与控制国家重点实验室，建设江苏省企业研究生工作站、南京市工程技术研究中心、南京市企业技术中心和南京市工业设计中心，以产学研一体化的模式创新。通过技术合作、自主开发等多种途径发展新能源汽车动力总成核心技术，不断提升自主创新能力，进一步增强企业核心竞争能力。目前，南京越博已获得核心知识产权近50项，17项发明专利，并申请了2项国际发明PCT专利。
南京越博在动力总成技术上累积的深厚优势，持续专注研发的成果迅速转化成了市场红利，获得了众多整车企业青睐。越博与东风特汽、厦门金旅、中通客车、长安客车、南京金龙等国内60余家新能源整车厂建立了长期合作关系。2015年越博给纯电动商用车配套了近万台套动力总成产品，销售收入近5亿元。今年计划配套3-4万台，预计突破10亿元。
据了解，南京越博计划到“十三五”末、2020年实现销售收入过百亿元，并建成国家级新能源汽车动力总成系统重点实验室，成为新能源汽车动力总成领军企业。
