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新能源车销量“一哥”如何炼成

发布日期:2016-06-15 10:29  作者:张宏利   浏览次数:5386

车网中国 综合新闻 初夏,很多汽车厂商都迎来了销量“红五月”,在新能源汽车市场,插电混动车型比纯电动车更便于使用,更受消费者青睐,因此,市场认可度很高的上汽荣威e550,5月更是可以用“火爆”来形容。继4月以2110辆的销量、341%的同比增幅成功刷新销售纪录,5月,荣威e550以2198辆的市场表现,再次刷新,以同比近210%的增幅,领跑新能源汽车市场,成为新能源中级车销量“一哥”。而以荣威e550为首的新能源车,从二季度前两月的市场表现来看,发展势头比一季度明显加快。

新能源车销量“一哥”如何炼成

多重利好带来“最好的时代”
 

在上海买车,若手里没有沪牌,要让新车顺当上路,有车、有牌、环保、省钱,除了买新能源车,恐怕没有更好的办法了。受雾霾、交通等各种因素困扰,国家和地方严控机动车数量,而新能源汽车不受限行限购政策影响、低排放低油耗又能享受补贴,市场自然水涨船高。
 

从购买的实惠以及用车的便利来看,各项政策利好叠加,购买新能源车迎来了史上最好的时期。根据最新的补贴标准,国家对插电混动车型提供3万元的财政补贴,同时上海地区提供1万元的补贴。另外,在上海地区,满足排量1.6L及以下、百公里油耗5.9L及以下、油箱容积40L及以下三个条件的插电式混合动力新能源车,还能获得额外的1.4万元补贴。目前仅荣威e550和荣威e950满足上海新政额外补贴要求,能获得国家和上海共计5.4万元的补贴。
 

5.4万元的补贴之外,购买荣威e550和e950,还能免去2万多元的购置税、车船税等费用,并可免费获得价值8万多元的沪牌。这对上海的消费者来说,吸引力非常大。而在深圳,这两款新能源汽车得到的补贴总额近8万元,荣威e550到手仅需16.38万元,荣威e950则低至21.99万元,还能享受单独摇号、停车首小时免费等优待,消费者购车相当实惠。
 

荣威e550销售增幅
 

高于平均水平
 

今年4月,荣威 e550销售2110辆,同比增幅341%,远高于行业平均水平。5月,荣威e550持续热销,创造2198辆销售成绩,同比增长210%,这是荣威e550继去年12月以来的第四次称王。荣威e550自去年起就一直保持迅猛的增长势头,今年3月以日销306辆的成绩创造了新能源汽车单日销量破三百的纪录,市场潜力不可小觑。
 

根据乘联会公开数据,今年1-5月,全国插电混动车销售36739辆,较去年同期增长97%,主力车型有荣威e550、比亚迪秦、广汽传祺 GA5VE、沃尔沃 S60等。其中,荣威e550销量超过6300辆,同比增幅达到142%。乘联会专家分析:荣威e550在5月保持了2000辆以上的销售水平,这也是超高的市场销量,由此看来,上海插电混动的市场优势仍较明显。
 

可信赖的品质来自
 

过火过水的真考验
 

选择新能源汽车的时候,相比政府补贴,是否实用、舒适、安全等产品自身优势更值得消费者关注。荣威e550拥有超长的600公里综合续航里程,解决了里程焦虑问题;纯电模式下续航里程也达到了60公里,日常出行纯电模式已经足够,更经济环保。另外,荣威e550所搭载的EDU智能电驱动变速箱能自动切换动力源以保证最佳动力输出和最低油耗。
 

在消费者十分关心的电池安全问题上,荣威e550以多项领先技术全面保障消费者的用车安全。其动力电池组获得了美国UL2580安全认证,达到防尘防水民用最高级别IP67防护等级。今年的北京车展上,荣威e550电池组浸泡在装满水的鱼缸里超过十天,既没有漏电也没有进水,充分验证了其超强的防水性能。此外,上汽还采用了全球领先的BMS电池管理系统来确保极端环境下电池不会明显衰减,并率先承诺5年或10万公里电池衰减不超过20%,8年或12万公里电池衰减不超过30%。
 

全天候的另一使用场景,就是下雨天。荣威e550不仅可以在雨天露天充电,也可以在雨季轻松通过积水路面。与其他新能源车型把电池放置在后备箱,并明确告知消费者注意防水不同,荣威e550把电池放置于车底,正是基于电池安全技术的保障,又确保了完整的后备箱空间。
 

荣威e550的动力电池组还获得了美国UL公司大电池安全认证,它在高压绝缘监测、漏电保护、EMC电磁兼容性、碰撞安全等方面的出色表现,使整车安全性大幅提升。本月初在上海一起因飞线充电引起内饰着火,从而导致车辆燃烧的事故中,25分钟的燃烧之后,荣威e550的电池不仅没有爆炸,并且保存完好,经检测,各项数据正常,甚至可以再次使用。

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