车网中国 综合新闻 9日，北京市小客车指标管理系统发布本年度最后一期小客车指标申请情况，个人新能源小客车和普通小客车指标申请人数均创新高，其中新能源车指标申请数首次突破两万，276万人竞争小客车指标。
截至12月8日24时，市小客车指标管理系统累计收到个人示范应用新能源小客车配置指标申请和确认延期的共20964个;有2333家企事业等单位申请示范应用新能源小客车配置指标3204个。
然而早在8月份，今年的个人新能源车指标已经不够分，当时有3299位个人没有获得新能源车指标。
10月，今年2月26日中签过期未用个人示范应用新能源小客车配置指标3981个重回摇号池。可两个月内新能源有效申请者已经增长到11080个。当个人示范应用新能源小客车指标申请总数大于指标配置总数，余下的7099位审核通过的有效申请编码按照规定轮候配置。本月，今年4月26日中签过期未用个人示范应用新能源小客车配置指标将重回摇号池，但具体数量尚未公布。但可以肯定的是，20964个本轮申请者中大部分将等到明年才有资格获取号牌。而明年个人新能源车指标总数也仅有6万个。根据今年1月发布的《关于示范应用新能源小客车配置指标轮候配置有关规则的通告》，当年未配置完的新能源指标，以及过期未使用的指标不跨年配置。换句话说今年6月以后的新能源车指标弃号将彻底作废。
