日前，《中国未来汽车大数据调查报告》在2016中国汽车年度盛典上发布，这份报告由凤凰网未来频道发起调研，报告涉及未来汽车产品、未来汽车出行、未来汽车社会、未来汽车服务等方面。它的样本涵盖了包括北京、上海、广州、深圳4个一线城市及16个二线城市。凤凰网及尼尔森基于凤凰网独有的凤眼系统、未来频道网友和尼尔森专业用户数据库，共同筛选出的近万份高质量样本，进行了为期3个月的线上调研。
调查结果表明，在未来，人们比较注重看好新能源汽车、智能汽车、自动驾驶汽车等未来汽车产品，报告指出，智能汽车的概念已经普及。过去一年，网络上关于智能汽车的话题始终保持较高的声量。据调查结果显示，44%有被调查者对于智能汽车表示熟悉，有90%的人对于智能汽车有认知。而在诸多涉及智能汽车的技术中，定速巡航、导航、辅助驾驶、自适应巡航等相关话题讨论声量较高，成为热词。
而自动驾驶的话题也同样火热，报告显示，据网络监测，在过去一年里总体呈上升趋势。网络口碑显示，64.6%的被调查者表示信任自动驾驶，并认为其是未来的趋势。
在新能源汽车方面，报告表示，中国新能源汽车市场逐渐破冰，未来3-5年或将迎来爆发期。调查结果显示，87%的被调查者考虑新能源车。但取消政策补贴将对摇摆用户造成一定影响。
节能环保、使用成本低、国家政策支持和驾驶体验是新能源车主要优势。当然，也有部分车主对新能源车的购买和使用表示顾虑，充电时间长、续航里程短、充电设施不完善等问题成为阻碍新能源车普及与发展的主要因素。
目前，新能源汽车的发展保持了一个比较好的势头，据来自于乘联会的数据，2016年全年共销售新能源乘用车32.42万台，同比增长84%。其中纯电动乘用车累计销售24.38万台，占比75.2%，增长116%；插电式混合动力乘用车累计销售 8.04万台，占比24.8%，增长26%。税收减免、牌照优先、电价优惠等政策的扶持与财政上的补贴发挥了重要作用。经过多年的市场培育，消费者的消费认知不断提升、环保意识日益增强、新能源汽车配套设施的逐步完善等因素对于产业发展的促进作用正在不断加大。
报告显示，约有三成消费者表示，愿意为新能源汽车产品支付溢价。其中，过半数消费者愿意支付20%以内的溢价。
在汽车产业发展的大趋势与国家政策的双重推动之下，诸多汽车厂家都将新能源汽车作为促进企业长远发展的重要考虑，取得了不俗的成绩。
而比亚迪凭借着前瞻性的布局与领先的技术，在2016年延续了自己在新能源汽车领域的优势，销量达到100178辆，同比增长70%，延续了过去两年的领先优势，而且还加冕2016年“全球新能源汽车销量第一”的荣誉。比亚迪新能源产品在技术坚持纯电动、插电混动并进，品类上横跨轿车、SUV、MPV，拥有比亚迪秦、唐、E5、E6、秦EV等多款明星车型。秦、唐双雄深受市场肯定，表现强势而稳定。2017年，比亚迪还将有唐 100 、秦 100、宋 DM 、宋 EV等新产品上市。
吉利是自主品牌的佼佼者，其对于新能源汽车领域也高度重视。2016年，吉利新能源汽车全年销量达到49218辆，仅次于比亚迪，排名第二位，帝豪EV的表现是一大亮点。按照吉利此前公布的“蓝色吉利行动”计划，2020年吉利90%汽车将为新能源产品，其中65%是插电和混动，35%是纯电动。
此外，众泰、奇瑞、上汽乘用车、江准汽车等厂商在新能源领域也有着骄人的表现。
新能源汽车是未来汽车发展的必然趋势，然而，发展的过程却一定是艰难而曲折的。伴随着国家补贴的减少，新能源汽车的销量不可避免地要受到一定的冲击。但这正应了那句话，“不经历风雨怎么见彩虹”，只有真正的强者才能得到市场与消费者的认可，脱颖而出。
