王传福：新能源汽车销量保持40%以上增长

受政策退坡影响，销量增幅下降，2017年比亚迪销售目标为14-16万辆

比亚迪（1211.HK，002594.SZ）3月29日在香港举行业绩会，比亚迪董事长总裁王传福在会上表示，在政策退坡的背景下，集团会在降低成本方面努力，增加产品销量，将政策退坡的影响降到最低。

新能源汽车行业2016年受骗补调查和政策变化影响增速有所放缓。比亚迪在业绩报告中指出，2017年第一季度，预计受新能源汽车补贴政策变动影响，新能源汽车行业短期会有所调整，集团新能源汽车业务也将承受一定压力，预计新能源汽车销量和盈利将有所下滑。

王传福续指，2016年新能源汽车销量为9.6万辆，增长幅度约为70%，2017年新能源汽车销量增长将放缓，目标是保持40%以上的增长，销售目标为14-16万辆。

财政部、科技部、工信部和发改委（四部委）12月30日联合发布《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，规定除燃料电池汽车外，各类车型2019－2020年中央及地方补贴标准和上限，在现行标准基础上退坡20%。其中骗补重灾区新能源客车类下调最为明显，还取消了财政预拨机制。

对于未来是否会减价或加入价格战，王传福回应，当供大于求时，就有价格博弈，未来会根据市场需求应对。“不同的产品都根据市场的要求，作出市场能接受的价格。希望通过内部成本的控制来增加销量，来消除政策退坡的影响。”

被问及对腾讯入股特斯拉的看法，王传福认为是件好事，“很多企业看好新能源汽车的未来，利好行业发展，相比特斯拉的高端电动车路线，比亚迪更主要的是发展新能源公交电动化，“比亚迪一直在夯实新能源公交电动化的基础。在电动化的时代到来时，公交会最先全面进入电动化，出租车会第二个全面进入电动化，这两大布局也是一直比亚迪在做的，期待能在今后三年看到结果。”

比亚迪2016年实现营业总收入为1002.08亿元，同比增长29.11%；实现净利润50.52亿元，同比增加78.94%。2016年，比亚迪净利润同比去年两位数增长，目前净利润为50.52亿元，主要贡献仍然来自于汽车行业。

截至今日收盘，比亚迪股价报43港元，下跌3.26%。