新能源汽车成未来趋势，各大车企整体销量如何？

随着绿色环保观念的深入人心，以及新能源车购车补贴政策的支持，新能源车在市场中的比例正在不断加大。工信部在《汽车产业中长期发展规划》中明确指出，到了2020年我国新能源汽车年产量将达到200万辆，以及到2025年我国新能源汽车销量占总销量的比例达到20%以上的发展目标。

在不久前的上海车展上，各个车企也都携带自家的新能源产品参与展示，别克VELITE 5增程型新能源车、上汽大众辉昂插电混动版、长安CS15 EV等都在车展上吸引了足够多的眼球。


根据乘联会发布的数据来看，2017年第一季度新能源车的销量为4.95万辆，同比下降了4.7%。不过仅3月份新能源车的整体销量达到了3.1万辆，所以从整体上来看新能源车市场还是处于一个上升的阶段。据统计，北汽新能源、比亚迪、吉利、上汽乘用车、众泰汽车第一季度销量排行前五，市场份额占比高达80.7%。

北汽新能源


在今年的第一季度，北汽新能源的销量累积12700台，打败比亚迪成为第一季度新能源乘用车企业销量冠军，其销量占第一季度乘用车总销量的25.65%。北汽新能源旗下的微型电动车EC系列车型占据了总销量一半以上，达到7129台，同时EC系列也是第一季度国内新能源乘用车车型的销量冠军。除了EC系列以为，其旗下的EU系列和EX系列的销量也分别达到了2981台和1697台。

比亚迪


比亚迪第一季度销量为8600台，占比17.37%，比亚迪在去年一直是新能源车销量大户，是2016年车企新能源乘用车销量冠军，而且在2016年的前11个月其新能源车在新能源乘用车细分市场领域曾占据33%的市场份额，相比来看，今年第一季度的销量有点不尽如人意。

比亚迪在第一季度销量最高的是比亚迪唐插电式混合动力车，销量达到2806台，其次比亚迪唐EV和比亚迪e5纯电动车的销量相差不大，分别为2046台和1977台。不知前阵子上市的比亚迪宋DM和送比亚迪EV300等车型的面市能否使比亚迪在第二季度重回冠军的宝座。

吉利汽车


吉利汽车凭借旗下新能源主力车型知豆D2和帝豪EV两款纯电动车的7702台的销量，位居2017年第一季度新能源乘用车企业销量排行榜第3位，占据15.26%的市场份额。其中知豆D2第一季度累积销量为5799台，仅次于北汽EC系列，是第一季度国内新能源乘用车车型销量排行榜的亚军。

上汽乘用车


上汽乘用车的新能源车型第一季度累积销量为6179台，市场份额占比为12.42%，位居排行榜第四位。上汽乘用车能够位列前五，荣威eRX5功不可没。数据显示，荣威eRX5插电混动车一季度累积销量32174台，是第一季度国内新能源乘用车车型销量排行榜的第三名，有效提升了上汽乘用车品牌在新能源车领域的地位。

众泰汽车


众泰汽车在新能源车市场领域一直都有着不错的表现，在2016年的年度销量榜单上众泰汽车就占据了第四名。在今年的第一季度，众泰汽车以4815台的销量位居新能源乘用车企业销量排行版第五名，市场份额占比达到9.72%。众泰汽车旗下对新能源车销量做出最大贡献的是众泰E200，单车型一季度累积销量2166台，占比接近众泰汽车新能源车总销量的50%。

此外，江铃汽车以4653台的销量位于2017年第一季度新能源乘用车企业销量排行版第六名，而紧接其后的江淮汽车、长安汽车和奇瑞汽车业均有1000多台的销量。虽然和传统汽车相比，新能源汽车的销量占比极小，但也呈现出一片大好的趋势，随着新政策的落实，新能源汽车在第二季度应该会有更好的表现。