没对比没伤害，奇瑞新能源汽车5月销量增55%，还将有多款新车发布

新能源汽车浪潮才刚开始，冲击传统燃油车市场才刚开始。中国汽车工业协会（简称“中汽协”）数据显示，今年5月，新能源汽车销量同比增长28.4%，其中纯电动乘用车增长最为迅速，销量同比增长88.9%，为今年以来最快月度增速。根据中汽协发布的数据，今年前5个月，我国新能源汽车产销量分别为14.7万辆、13.6万辆，同比增长11.7%、7.8%。其中，纯电动汽车产销分别达到12.2万辆、11.1万辆，比上年同期分别增长22.8%、20.7%。新能源汽车市场一路走强。

另外在政策的大力扶持下，新能源物流车增长尤为迅速，成为新能源汽车发展的一大亮点。业内人士表示，随着补贴目录的完善和电商快递业务的迅速发展，物流车电动化或成新能源汽车放量突破口。《懂车之道》看到越来越多的自主品牌开始发力，当然北汽和比亚迪占比份额要大不少，但是在奋起追赶的奇瑞和江淮汽车都有着十分不错的潜质。


奇瑞汽车身上有许多光环，在传统车领域，成就了中国最早一批“国货当自强”的乘用车产品，同时也是国内最早开发新能源汽车的公司之一，早到1999就成立了电动车项目组，在BSG(轻度混合动力技术)、ISG(汽车起动发电一体机)、铅酸低速、高速锂电方面有许多耕耘探索。

一直到2013年，奇瑞都是国内电动汽车销量最高的品牌，在市场萌芽阶段，奇瑞以价格便宜、性能实用的QQ3EV打开了局面。随着政策红利的释放，越来越多车企发力新能源汽车市场，奇瑞新能源还稳居在前五行列。


根据乘联会数据统计，奇瑞新能源2016年销量为20963辆，同比2015年的14147辆增长48.2%，在全国新能源汽车品牌中居第五位，占据6.4%市场份额。

单说奇瑞汽车的新能源部分，《懂车之道》目前，奇瑞新能源已推出艾瑞泽7e、奇瑞eQ和eQ1三款车型。《懂车之道》从奇瑞汽车官方了解到：5月份，奇瑞新能源销量达2,630辆，同比增长55.3%。奇瑞今年下半年还将推出2款新能源车型，分别是艾瑞泽5e和瑞虎3xe。其中，艾瑞泽5e将于近期上市。


在5月份的新能源产品销量构成中，奇瑞eQ销售970辆，小蚂蚁eQ1销售1660辆。作为国内首款纯铝车身电动汽车，小蚂蚁eQ1的表现非常抢眼，继上市首月销量突破千辆之后，5月销量继续保持高速增长，环比增长达63%。目前，制约奇瑞新能源销量进一步突破的瓶颈依然是产能不足，而奇瑞新能源正在加快产能提升工作，下半年产能紧张的局面有望得到缓解。


作为目前中国唯一铝制的新能源车型，小蚂蚁eQ1车身采用高强度镁铝合金应用比高达93%以上，位居世界领先水平。同时，小蚂蚁eQ1基于全球领先的第三代纯电动技术平台——全新的LFS平台开发，该平台是奇瑞采用具有国际竞争力的“V字型”正向开发的全国唯一、最新的纯电动汽车平台，也是全球首款轻量化开放共享汽车平台。奇瑞小蚂蚁（eQ1）续航里程达到180km，最高时速为100km/h，充电需6—8小时，快速充电模式下仅需半个小时，可以满足不同路况的用车需求，上市以来，受到个人和汽车分时租赁行业用户的普遍青睐，市场呈供不应求状态。

另外，搭载奇瑞第二代EV纯电动系统的艾瑞泽5EV将于近期上市。艾瑞泽5e搭载的第二代EV动力总成系统，代表了中国电动车最高技术水准。最大功率达90kw，最大扭矩276nm，最高车速达152km/h，百公里耗电量仅17.5kwh，与同级别竞品车型相比性能优势明显。最大续驶里程达351km，位居国内量产同级车型的前列。艾瑞泽5e还拥有令人羡慕的快充模式，充电半小时电量即可充满80%。此外，还融入了先进的节电技术，高达13%以上的能量回收率，可将动力转化为电能，显著提升续航里程。

艾瑞泽5e

艾瑞泽5e源自奇瑞M1X平台，外观方面与汽油版车型基本一致。内饰方面，艾瑞泽5e采用全黑配色，并配有车身稳定控制系统、侧气帘、倒车影像以及旋钮式换挡机构。动力方面搭载一台电动机，最大功率为90kW，最大续航里程超过410km。据悉，艾瑞泽5e将于近期上市。

瑞虎3xe

据悉，年内即将上市的瑞虎3xe将会在石家庄基地生产。其外观采用了“life in motion”设计理念，外观与普通版车型基本一致。新车长宽高分别为4200*1760*1570mm，轴距为2555mm。动力方面将搭载代号为2103AAV的电动机，共有两种续航版本，最大续航里程分别为351km以及260km。


【总结】：对于很多朋友担心的充电桩的问题，随着国内的重视程度也在加强，对于部分一线城市的限号，购买一台燃油车的手续变得十分的繁杂，相比燃油车的繁杂，新能源车型就方便不少。在新能源市场来看，奇瑞汽车的进步无疑是获得消费者肯定的。 不过从奇瑞新能源总经理高立新强调发现：“总体大目标是坚定的，整个奇瑞集团都在支持新能源业务的发展，在智能、互联、插电式技术等方面也有很大投入，做到前三很有信心。”我们一起来期待奇瑞在新能源的更多表现。