杭州发布新能源汽车地方补贴征求意见
近日,杭州市政府发布《杭州市人民政府关于2017年-2018年杭州市新能源汽车推广应用财政支持政策的通知(征求意见稿)》,意见稿指出,微型纯电动汽车按照中央财政补贴标准25%给予地方配套补贴,每辆补助最高不超过1万元;其余车型按照中央财政补贴标准50%给予地方配套补贴,其中:新能源货车和专用车每辆车最高补贴不超过3万元。
车和家进军欧洲分时租赁市场
近日,车和家与法国分时租赁运营商Clem在VIVA Tech 2017科技大会上正式签署合作意向书,双方将以车和家SEV为基础,启动创新模式的共享出行服务。根据官方信息,这项服务预计将于2018年上半年正式展开,运营范围涵盖巴黎市中心、巴黎迪斯尼园区周边等三个区域。在正式投入运营前,SEV将在欧洲通过L6e标准认证,并在法国完成电池、安全性等方面的第三方测试和匹配性调试。
有相关媒体报道,观致汽车母公司Kenon Holdings日前发布公告称:观致、奇瑞、Quantum量子公司(观致外方股东Kenon Holdings下属公司),这三家公司已与一位来自中国的投资者签署合作协议,该投资者将向观致注资65亿元人民币以获得其控股权。尽管在官宣公告中,并未直接点名这家中国公司的名字。但是据可靠消息称,新投资者为宝能。关于宝能入股观致的消息早有传闻,不过,奇瑞及观致汽车、宝能方面迟迟未能给出明确的回复。
特斯拉在印度寻求关税减免 或在当地建厂
特斯拉公司CEO埃隆•马斯克在其推特上表示,特斯拉可能在印度建立新工厂,目前其正在与印度政府协商,争取减免车辆进口税收。
今年初,马斯克曾表示特斯拉将于夏季在印度推出新车,但5月份他又指出,由于印度的生产政策,特斯拉还没有做好准备。马斯克的推特内容使投资者及潜在消费者感到惊讶。他表示,特斯拉正与印度协商,要求在建立新工厂之前,暂时减少进口限制。目前印度对进口汽车的税收可高达100%,根据车型的不同价值而定。
高田公司计划最早于本周申请破产
日本高田公司正因其有缺陷的安全气囊增压泵,面临数十亿美元的债务。相关信源接受海外媒体采访时称,该公司准备最早于本周申请破产,目前它正向美国汽车零部件制造商百利得安全系统公司寻求合作以获得资金支持。
据了解,高田已与中国企业控股的百利得公司洽谈了数月以完成一项协议,有知情人士透露,百利得希望收购高田的资产作为破产重组的一部分。据报道,百利得旗下新成立的公司将以16.2亿美元收购高田的业务单元,并继续供应安全气囊、安全带以及其他产品,同时将负债留在一个单独的实体中。