此次融资为国有控股企业规模最大增资项目，也是国内新能源汽车行业单次募资规模最大项目。包括中国信达、中翼投资、星网工业园、国轩投资等14家出资者。
据北汽新能源介绍，B轮融资后，将有33家股东，合计持有公司52.97726亿股股份。北汽新能源仍然是一家国有控股混合所有制公司，公司控股股东北汽集团及其关联方合计持有公司41.19%股份。
北汽新能源指出，此番融资主要用于四方面。包括新车型研发和实验；上产规模和装备技术提升；三电、产业链、新材料、智能网联化合资合作；全面战略合作。
北汽集团于2009成立了北汽新能源公司，并在2016年率先启动混合所有制改革，完成30亿的A轮融资。2017年伊始，北汽新能源又启动了B轮融资。北汽新能源总经理郑刚曾透露，B轮融资将为2018年北汽新能源上市做准备。
此外，2016年底，北汽新能源开始推行员工持股计划。沟通会，北汽新能源指出，员工持股计划已于今年7月正式完成。96名骨干技术、研发、营销等员工，通过两个有限合伙公司作为持股平台，与外部投资方同股、同价的方式，以个人购买公司股份的方式，合计认购2192万股股份，占公司总股本0.41%。
此外，据了解，北汽在2017年下半年推出四款新车，包含EC200、EV300、ET400以及一款全新微型轿车。
据悉，ET400将作为ET系列首款车型在2017广州车展期间上市，其定位紧凑型SUV车型，将搭载ADAS驾驶辅助、车联网等配置，拥有400km的最大续驶里程。全新微型轿车代号C11，将采用轻量化车身设计和多屏幕互联技术，据猜测其或为ARCFOX-1。
剩余两款新车则是对现有车型的升级，其中EC200为EC180的升级车型，新车续驶里程提升至200km，同时增加快充功能，在一线城市还将提供分时租赁服务，将在8月内开启预售。EV300则是EV系列的升级车型，将在2017年下半年上市。
