据电动汽车时代了解，本次上市的艾瑞泽5e共推出了三个版本，分别是智尚版、智享版和智酷版，指导价在21.28万-23.28万，补贴后价格为13.98万-15.98万。
外观方面，艾瑞泽5e延续了艾瑞泽5的设计思路，采用了奇瑞最新的家族式设计语言，前脸整体造型较为饱满，前格栅采用了类似奔驰的满天星造型，单个镀铬条幅中间融入奇瑞logo，层次感很丰富。可惜的是低配车型取消了前保下方两侧的LED日间行车灯。
艾瑞泽5e的内饰与燃油版车型基本保持一致，采用翼展式的对称中控台设计。不同之处在于，采用旋钮换挡机构的同时加入了一些象征着新能源汽车的蓝色缝线、蓝色饰条等纯电动车型的设计元素。总体而言，采用这一代家族式设计语言的奇瑞车型都有着较高的颜值。配置部分，艾瑞泽5e将配有天窗、车身稳定控制系统、侧气帘、倒车雷达/影像等。
动力方面，艾瑞泽5e搭载奇瑞第二代EV动力总成系统采用纯电力驱动，最大功率90kW，峰值扭矩276N·m，最高车速为达152km/h，换算后百公里耗电量在17.5kW?h，电池方面则配备49kWh的三元锂电池。值得一提的是新车的综合工况续航里程可达350km，最大续航里程超过410km。值得注意得的是在快充模式，半小时可将电量从0%充至80%。
点评
艾瑞泽5e整体来说延续了艾瑞泽5的颜值，350公里的综合续航里程也是远超现在的主流300公里，至于新车的定价就要看各位消费者的心里价位了，目测要比比亚迪秦EV300便宜些。
