那么，新能源汽车是否只能是定位低端，满足的仅仅只是代步需求？答案显然是否定的。
近来，相信有不少关注奔驰的消费者会发现，在多地奔驰4S店里首次出现了纯电动汽车——腾势。作为豪华车型的代表，正如宝马推出的i3定位中高端短途出行，奔驰4S店推出的腾势纯电动车，同样定位高端，满足高端消费者更长出行距离的品质生活需求。
当前以中低端新能源汽车为市场主力的情况，与其说是市场的原因，不如说是市场供应的原因。当前新能源汽车市场，在产品定位上呈两极分化趋势，多数品牌推出了一系列以满足代步出行需求为主定位低端的电动车型，一部分新兴造车企业则着力研发推出诸如特斯拉等充当一小部分人群”玩具”的车型。真正定位高端，满足消费者出行需求，又能提供较好驾乘体验的新能源车型寥寥无几。
在这之中，凭借超长的续航，超大的空间、豪华的配置，腾势已然成为高端新能源车型的不二智选。那么，究竟是什么背景与实力，让腾势纯电动汽车能走进奔驰店进行展示与销售？
2010年，拥有近130年先进造车经验的戴姆勒集团和世界最强大的电池厂商比亚迪合作，将德系完美造车工艺和最先进电池动力技术结合起来，只为打造中国最好的电动汽车。与我国市面上大多数电动汽车最大的不同，就是腾势从零开始，走的是扎实的正向开发之路。
来自戴姆勒的资深造车团队，按照戴姆勒标准研发、设计、品质标准，在历时4年的时间不计代价、追求完美，将各项心安的科技融入到腾势纯电动车中。如果说研发设计是打造中国最好的电动汽车的基础，那么生产则是车辆品质的关键环节。除了戴姆勒标准针对电动汽车生产要求进行的全新生产线设计，更重要的是腾势在生产工艺的流程的各个环节传承着戴姆勒百年造车工艺和品质管理精髓。
与戴姆勒一脉相传的产品基因，严守戴姆勒品质体系，正是这些让腾势电动汽车得到了戴姆勒的认可。2017年上半年，腾势电动汽车陆续入驻奔驰经销店，不仅在销售及服务渠道方面享受奔驰汽车的高标准的服务，更是在品牌知名度及影响力上实现提升。
由此，无论是从腾势的产品本身，还是从腾势的服务与品牌，腾势纯电动汽车都已在当前电动汽车市场上脱颖而出，“戴姆勒基因、奔驰级服务”已经成为腾势电动汽车的代名词。
今年上海车展，腾势发布"Engineered with Daimler Group 戴姆勒集团联合设计制造 " 标志，今后它将出现在腾势品牌标志中，也镶嵌于腾势车身上；5月，腾势股东方戴姆勒、比亚迪分别对其增加投资5亿元。作为戴姆勒第一款真正在海外进行研发的车型，腾势被寄予了厚望。在不断进行品质沉淀后，腾势近来的一系列动作显示，在戴姆勒的坚定支撑下，其发展步伐明显加快。
随着我国电动汽车市场的快速发展，车型产品的日益丰富，消费者对电动汽车品质要求的不断提高，电动汽车市场消费必将逐渐升级。在中高端电动汽车细分市场，领先一步的腾势纯电动汽车，相信将会成为更多人的选择！
